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ヤリスとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとセコイアの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   米国トヨタ  セコイア
VS
95.6万円318万円
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中古車相場 169万円542万円
セコイアの相場表を見る
2340 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ付DA 禁煙車 衝突軽減装置

    本体価格
    149.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ バックカメラ BSM

    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正フルセグナビ9インチアラウンドビュー

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X メモリーナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 セーフティセンス 純正8型ナビ ETC

    本体価格
    140.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様

    本体価格
    205.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス SDナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    146.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ワンオーナー 前後ドラレコ ハロゲン

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD プレミアムパッケージ CARFAX走行証明書付

    本体価格
    380万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD ベージュレザー SR パワーBゲート

    本体価格
    298.9万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行 サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    539.1万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 白革 SR シートH ヒッチメンバー

    本体価格
    280万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行 バックカメラ ETC 横滑り防止

    本体価格
    468万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 サンルーフ ベージュレザー

    本体価格
    398万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD ナビTV8人乗り

    本体価格
    308万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 4.7 V8 4WD 新車並行 S/R 社外ナビTV JBL Bカメラ

    本体価格
    169万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD GiovannaSIENA26AW/

    本体価格
    398.8万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 4WD 新車並行車 セカンドベンチシート ベージュレザー

    本体価格
    488万円

関東
520
163.2万円
関西
260
170.8万円
東海
389
171.6万円
北海道
263
155.5万円
九州
264
169.6万円
東北
269
169.2万円
北陸・甲信越
148
160.1万円
中国
150
164.5万円
四国
77
169.2万円
地域別台数
関東
9
405.6万円
関西
4
400.4万円
東海
9
335.4万円
北海道
3
364.7万円
九州
1
218万円
東北
1
769.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
489万円

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ヤリスとセコイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   米国トヨタ  セコイア
139.5万円269.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) 4600~5700
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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