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ヤリスとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとヴァナゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
75万円340万円
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中古車相場 70万円550万円
ヴァナゴンの相場表を見る
2362 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G メモリーナビバックモニター衝突被害軽減ブレーキペダル踏み間違いサポート

    本体価格
    191.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラトヨタセーフティセンス ステアリングスイッチ ETC レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z TSS 純正DA Bカメラ ドラレコ LED ETC  シートヒーター  ステアリングヒーター

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 全方位カメラ/純正DAナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    163.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ETC オートドライブ コーナーセンサー 先進ライト Bluetooth

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 2025年製ダンロップタイヤ 禁煙車 衝突軽減 車線逸脱警報 8型ディスプレーオーデイオ BT接続 バックカメラ コーナーセンサー オートライト オートハイビーム クルコン ETC ミラーウインカー

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレーオーディオ バックカメラ ETC スマートキー ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    231万円

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    550万円

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    184万円

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    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 修復歴無し ディーラー車 15インチアルミ

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン 2.1 GL 乗車定員2名 貨物

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL ユーザー買取車 ワンオーナー 土禁使用 社外DVDナビ ETC 純正ベット付き 社外17インチアルミ 社外ステアリング エアコン パワステ 保証書 スペアキー

    本体価格
    169.8万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    156.2万円

関東
606
150.6万円
関西
244
156.3万円
東海
352
150.5万円
北海道
197
148.9万円
九州
245
157.3万円
東北
271
159.5万円
北陸・甲信越
195
153.1万円
中国
176
153.9万円
四国
76
155.1万円
地域別台数
関東
9
213.9万円
関西
7
211.9万円
東海
6
258万円
北海道
0
---
九州
6
239.3万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
169.8万円
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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ヤリスとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
139.5万円288.8万円 新車時価格 390万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
996~1490 排気量(cc) 2460
69~120 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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