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フィットとヤリスクロスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  ヤリスクロス
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 138.3万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
5591 中古車掲載台数 3572
  • ホンダ フィット 1.5 RS 

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ エアロ/社外 SDナビ/ホンダセンシング/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ファインスタイル 後期 純正ナビ フルセグ バックカメラ HIDヘッド オートライト スマートキー ETC オートエアコン アームレスト シートリフター 電動格納ミラー ウィンカーミラー プライバシーガラス 禁煙車

    本体価格
    37.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ワンオーナー/純正ナビ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 1年保証付 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G 4WD 社外オーディオ 横滑り防止装置 アイドリングストップ ECON リモコンキー ハロゲンヘッドライト ヘッドライトレベライザー ウィンカーミラー 社外フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    85.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 社外ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 純正SDナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC スマートキー CD DVD ワンセグ ステアリングスイッチ アイドリングストップ 雹ヘコミ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 

    本体価格
    36.8万円

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  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ナビバックモニター付き

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    238.7万円

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  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 寒冷地仕様/ワンオーナー/夏冬タイヤ/PKSB/純正ディスプレイオーディオ/フルセグ/バックカメラ/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズコントロール/オートハイビーム/LTA/フロントデアイサー/ドライブレコーダー

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ・ディスプレーオーディオ・バックモニター・ETC

    本体価格
    225万円

関東
1710
126.2万円
関西
592
124.2万円
東海
666
134.5万円
北海道
396
133.7万円
九州
701
113.7万円
東北
629
137.5万円
北陸・甲信越
455
120.4万円
中国
287
118.4万円
四国
155
118.3万円
地域別台数
関東
737
246.9万円
関西
509
245.6万円
東海
678
251.4万円
北海道
169
271.1万円
九州
577
243.2万円
東北
272
253.3万円
北陸・甲信越
222
256.3万円
中国
257
242.9万円
四国
151
253.9万円

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ホンダ  フィット   トヨタ  ヤリスクロス
155.8万円292.9万円 新車時価格 179.8万円323.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1765×1590  他
1317~1496 排気量(cc) 1490
98~118 最高出力(馬力) 91~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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