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ヤリスクロスとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとCX-3の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  CX-3
VS
138.7万円999万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 48.7万円308.1万円
CX-3の相場表を見る
3734 中古車掲載台数 1272
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 1オーナー 夏冬タイヤ トヨタセーフティーサポート コーナーセンサー BSM 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth USB Miracast ETC ドラレコ前後 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオバックカメラ

    本体価格
    235.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC 電源コンセント クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 純正8型ナビ バックカメラ セーフティセンス 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザー パワーシート 前席シートヒーター ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    280.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター シートヒーター レーダークルーズコントロール パワーシート ステアリングヒーター LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター HDMI入力端子

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8インチDA パノラミックビューモニター

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ 衝突軽減防止装置 ドライブレコーダー ETC レーダークルーズコントロール シートヒーター ハンドルヒーター オートハイビーム オートライト

    本体価格
    277.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型DA バックカメラ BSM 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド スマートキー ETC

    本体価格
    255.8万円

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    本体価格
    91.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正エンジンスターター マツダコネクトナビ ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール LEDオートライト ディーゼルターボ フルセグテレビ バックカメラ プッシュスタートスマートキー ETC

    本体価格
    129.9万円

関東
799
249.3万円
関西
533
246.7万円
東海
594
244.6万円
北海道
190
266.2万円
九州
591
242.6万円
東北
300
253.3万円
北陸・甲信越
232
258.6万円
中国
314
243.3万円
四国
181
251.3万円
地域別台数
関東
305
155.7万円
関西
144
147.6万円
東海
236
149.6万円
北海道
70
139.8万円
九州
180
172.4万円
東北
87
151.1万円
北陸・甲信越
124
149.1万円
中国
89
151.2万円
四国
37
158.5万円

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ヤリスクロスとCX-3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  CX-3
179.8万円335.5万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
1490 排気量(cc) 1496~1997
91~120 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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