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CX-3とインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とインプレッサスポーツの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   スバル  インプレッサスポーツ
VS
35万円298.3万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 12万円245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
974 中古車掲載台数 1118
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー車 6MT 衝突被害軽減システム レーンアシスト レーダークルーズ パーキングセンサー BSM 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ スマートキー ETC LEDライト

    本体価格
    175.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダ認定ユーカー ナビSD ETC

    本体価格
    218.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 1年距離無制限保証・ワンオーナー・バックカメラ・クルーズコントロール・シートヒーター・純正マルチディスプレイ・Bluetooth接続・CD・DVD再生・USB端子

    本体価格
    82.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ナビTV Rカメラ アシストB Iストップ

    本体価格
    142.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ ディーゼル ターボ 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ ETC LEDヘッド オートライト オートエアコン 純正AW

    本体価格
    111.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 6速MT ロクサーニ18inAW 禁煙車 R8年6月DPF脱着清掃記録有 車検R10/5 マツダコネクトナビ ETC LEDオートライト LED前フォグ 前後ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー ワンオーナー アダプティブクルコン LEDヘッドライト ナビフルセグTV 360度ビューモニター パワーシート

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート 純正LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    126.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 4WD ターボ ディーゼル(軽油) マツダコネクトナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    143.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エアバック ABS マツダコネクト ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    146.8万円

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  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正ナビ・TV バックカメラ アイサイト

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    91.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正8型メモリーナビ フルセグ バックカメラ ツーリングアシスト リアビークルディテクション Bluetooth スマートキー コーナーセンサー パワーシート LEDライト ETC AVH

    本体価格
    85.4万円

関東
256
159.2万円
関西
104
144.4万円
東海
156
147.3万円
北海道
51
138.3万円
九州
136
170.1万円
東北
88
137万円
北陸・甲信越
79
168.6万円
中国
74
160.7万円
四国
30
143.5万円
地域別台数
関東
292
87.2万円
関西
115
96.7万円
東海
111
95.6万円
北海道
167
82万円
九州
108
95.8万円
東北
152
99.2万円
北陸・甲信越
120
97.3万円
中国
36
105.2万円
四国
17
94.3万円

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CX-3とインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   スバル  インプレッサスポーツ
189.2万円355.7万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1496~1997 排気量(cc) 1599~1995
105~150 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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