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ヤリスクロスとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
138.3万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
3459 中古車掲載台数 111
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー ディスプレイオーディオ アダクティブクルーズコントロール バックカメラ ETC 電動格納ドアミラー 光軸調整機能 横滑り防止機能

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ETC 全方位カメラ ブラインドスポットモニター 8インチディスプレイオーディオ LEDヘッドライト プッシュスタート キーレス

    本体価格
    293.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 全周囲 電動リア モデリスタ HUD 純正DA ドラレコ ETC Apple CarPlay Android Auto Bluetooth シートヒーター レーダークルーズコントロール BSM 純正18インチAW パワーシート スペアキー

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 2トーンカラー ハーフレザーシート 前席シートヒーター 運転席パワーシート ドラレコ クリアランスソナー

    本体価格
    287.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正DA パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーントレーシングアシスト レーンディパーチャーアラート レーダークルーズコントロール 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    222.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス GR スポーツ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 禁煙車 2トーンルーフ 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ bluetooth ドラレコ ETC2.0 レーダークルーズコントロール 純正16インチアルミホイール オートライト オートAC

    本体価格
    229.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー/サポカー/クルコン/キーレス/パワステ

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ バックカメラ 純正ドラレコ ビルトインETC クリアランスソナー レーダークルコン シートヒーター パワーシート ハーフレザー USB給電 LEDオートライト 電子パーキング ブレーキオートホールド 禁煙車

    本体価格
    223.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8インチメモリーナビ Bluetooth ドラレ

    本体価格
    256万円

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    778万円

関東
701
246.3万円
関西
498
245.4万円
東海
656
251.9万円
北海道
155
269.4万円
九州
568
243.5万円
東北
269
253.4万円
北陸・甲信越
211
256.3万円
中国
259
241.8万円
四国
142
254.4万円
地域別台数
関東
46
1053.4万円
関西
13
801.2万円
東海
19
887.3万円
北海道
2
288万円
九州
9
851.1万円
東北
3
1817.6万円
北陸・甲信越
2
613.9万円
中国
8
991.1万円
四国
9
1188.4万円

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ヤリスクロスとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マセラティ  グラントゥーリズモ
179.8万円323.4万円 新車時価格 2440万円3660万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1490 排気量(cc) 2992
91~120 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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