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カローラクロスとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ホンダ  CR-V
VS
185万円506.7万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 29.9万円580.8万円
CR-Vの相場表を見る
2270 中古車掲載台数 750
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 モデリスタエアロ 10型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター パークアシスト 電動リアゲート セーフティセンス レーダークルーズ レーンアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    355.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z CD DVDレコーダー 前後ドライブレコーダー パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ETC2.0 パーキングサポートブレーキ フルセグメモリーナビ シートヒーター 車検整備 ワンオーナー 62520km

    本体価格
    278.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    327万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z LEDヘッドライト付

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグ 電動リヤゲート コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 雹害 パーキングサポートブレーキ AC100V/1500Wコンセント LEDフォグ 寒冷地仕様

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙車 MC後モデル 寒冷地仕様 全方位モニター シートヒーター&クーラー 電動リアゲート ブラインドスポットモニター サンルーフ コーナーセンサー パーキングアシスト レーンアシスト ステアヒーター

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 禁煙車 衝突軽減 純正10.5型ディスプレイオーディオ レーダークルーズ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ ベンチサーキュレーター パワーバックドア

    本体価格
    433.5万円

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  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション /ワンオーナー/禁煙車/純正メモリーナビ/CD/フルセグ/ブルートゥースオーディオ/音楽録音再生/ドラレコ/ETC2・0/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/電動サンルーフ/ブラインドスポットモニター/

    本体価格
    209万円

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    本体価格
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    本体価格
    267.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 禁煙車 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト シートヒーター ETC 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 ミュージックラック 社外ドラレコ 減速セレクター ワンオーナー車

    本体価格
    280万円

関東
550
327.2万円
関西
286
321.1万円
東海
432
323万円
北海道
64
332.1万円
九州
383
324.7万円
東北
142
333万円
北陸・甲信越
116
323.5万円
中国
210
318.2万円
四国
87
324.2万円
地域別台数
関東
272
255.6万円
関西
70
277.1万円
東海
92
278.9万円
北海道
67
267.4万円
九州
86
264.6万円
東北
66
241.7万円
北陸・甲信越
48
225.9万円
中国
28
240.6万円
四国
21
272万円

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カローラクロスとCR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  CR-V
199.9万円407.8万円 新車時価格 512.3万円577.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1865×1680  他
1797~1986 排気量(cc) 1993
98~170 最高出力(馬力) 148
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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