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カローラクロスとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ジープ  パトリオット
VS
209.8万円535万円
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中古車相場 35.9万円169万円
パトリオットの相場表を見る
1974 中古車掲載台数 49
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 走行31117キロ ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ Bluetoothオーディオ 前後カメラ シートヒーター 衝突被害軽減B クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    306.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 10.5型ナビ 全周囲カメラ トヨタチームメイト セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッド 純正18インチAW シートエアコン シートヒーター パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    414.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 女性ワンオーナー・純正CD DVDデッキ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z アドバンスドパーク TSS パワーバックドア ハーフレザーシート シートヒーター 純正コネクティッドナビ 地デジTV Bluetooth パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    330.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ コネクティッドナビ パノラミックビューモニター アドバンスドパーク 電動バックドア AC100V シートヒーター

    本体価格
    328万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオナビ・バックモニター・ETC・衝突被害軽減ブレーキ・LEDヘッドライト

    本体価格
    274.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 純正10.5インチディスプレイオーディオ Bluetooth フルセグTV パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 電動リアゲート レーダークルーズコントロール LED

    本体価格
    348万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 電動シ-ト プリクラッシュセーフティシステム キーレスエントリー 横滑防止装置 整備記録簿 AAC 盗難防止システム メディアプレイヤー接続 オートクルーズ サイドエアバック LEDヘッドライト ナビ

    本体価格
    262.9万円

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    本体価格
    53万円

関東
500
332万円
関西
274
337.6万円
東海
328
335.7万円
北海道
53
339.7万円
九州
356
331.4万円
東北
109
327.9万円
北陸・甲信越
100
331万円
中国
193
314.3万円
四国
61
339.1万円
地域別台数
関東
8
84.6万円
関西
3
51.7万円
東海
19
109.1万円
北海道
4
89.1万円
九州
8
117.2万円
東北
1
63万円
北陸・甲信越
6
115.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとパトリオットのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ジープ  パトリオット
199.9万円389.5万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2359
98~170 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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