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カローラクロスとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   マツダ  CX-5
VS
185万円496.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 34.3万円528.9万円
CX-5の相場表を見る
2170 中古車掲載台数 3372
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ フルセグ 全周囲カメラ ETC  メディアプレイヤー接続 USB Bluetooth 1500W ドラレコ パワーシート 電動リヤゲート シートヒーター 純正18インチアルミ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車/全周囲カメラ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 10.5型ナビ モデリスタフルエアロ ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ハンズフリーパワーバックドア 純正18インチAW LEDヘッドランプ LEDフォグランプ スマートキー

    本体価格
    316.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ブラインドスポットモニター全方位カメラBluetoothクルーズコントロールETCパワーバックドア

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス パノラマルーフ LEDライト ナビ 全方位カメラ パワーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC パワーバックドア クルーズコントロール LEDヘットライト オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター

    本体価格
    303.6万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G CarPlay対応/純正ディスプレイオーディオ/ETC/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/タイプC型ポート/レーンキープ/衝突軽減装置/バックカメラ/スマートキー/

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ナビTV 地デジTV スマートキ- エアコン LEDライト Pシート アルミ メモリナビ Bカメラ 盗難防止システム 記録簿 クルーズコントロール 四駆 アイドリングストップ ハーフレザーシート

    本体価格
    325万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    273万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 純正10.5型ナビ トヨタチームメイト ワイヤレス充電 全周囲カメラ 100V電源 電動リアゲート ハーフレザーシート シートベンチレーション パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    406.5万円

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    本体価格
    212.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメ ドラレコ クルコン

    本体価格
    211.6万円

関東
557
327.5万円
関西
268
322.3万円
東海
398
322.3万円
北海道
56
331.1万円
九州
365
326.2万円
東北
128
330.7万円
北陸・甲信越
112
325.4万円
中国
201
316.5万円
四国
85
327.8万円
地域別台数
関東
1052
231.8万円
関西
409
220.6万円
東海
494
209.4万円
北海道
223
188.7万円
九州
387
232.3万円
東北
222
212.4万円
北陸・甲信越
303
213.8万円
中国
203
229.4万円
四国
79
209.8万円

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カローラクロスとCX-5のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マツダ  CX-5
199.9万円407.8万円 新車時価格 330万円430.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1695
1797~1986 排気量(cc) 2488
98~170 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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