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カローラクロスとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   マツダ  CX-5
VS
179.9万円496.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 33.8万円528.9万円
CX-5の相場表を見る
2051 中古車掲載台数 3371
  • トヨタ カローラクロス 2.0 G トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ ETC LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    227.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 大型モニターBluetooth対応ナビ バックカメラ ETC2.0 パワーバックドア

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ トヨタセーフティセンス 純正デイスプレイオーディオ バックガイドモニター ETC2.0 ハーフレザーシート シートヒーター LEDライト 電動バックドア

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 10.5インチディスプレイオーディオ パノラマミックビューモニター ETC2.0 ブラインドスポット ステアリングヒーター パワーバックドア シートベンチレーション

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 ガラスルーフ 純正10.5型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートエアコン パワーバックドア ステアリングヒーター LEDヘッド ブレーキホールド

    本体価格
    419.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタエアロ 純正10型ディスプレイオーディオ 衝突軽減 レーダークルーズ フルセグ 禁煙車 全周囲カメラ ETC Bluetooth LEDヘッド・フォグ 純正18インチAW オートライト

    本体価格
    377.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ DVDデッキ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 全方位カメラ コーナーセンサー ETC Bluetooth MTモード付 USB入力端子 レーダクルーズコントロール フルセグ 電動リアゲート ルーフレール 盗難防止装置 オートマチックハイビーム

    本体価格
    404.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z /千葉県/ガリバー柏店

    本体価格
    311万円

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    本体価格
    229.9万円

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    192.3万円

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    159万円

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    268万円

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    本体価格
    145.7万円

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    本体価格
    74.4万円

関東
524
324.5万円
関西
259
327.1万円
東海
373
327.8万円
北海道
55
331.8万円
九州
342
328.6万円
東北
122
335.9万円
北陸・甲信越
105
326.5万円
中国
185
314万円
四国
86
327.8万円
地域別台数
関東
1025
228.9万円
関西
406
212.7万円
東海
513
212.9万円
北海道
243
186.6万円
九州
399
227.8万円
東北
216
195.3万円
北陸・甲信越
294
215.9万円
中国
203
229.8万円
四国
72
202.6万円

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カローラクロスとCX-5のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マツダ  CX-5
199.9万円407.8万円 新車時価格 330万円430.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1695
1797~1986 排気量(cc) 2488
98~170 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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