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カローラクロスとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
209万円424万円
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中古車相場 22.8万円198.3万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
1315 中古車掲載台数 652
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    358.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD パノラマルーフ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ ETC

    本体価格
    273万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ガラスルーフ

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレ-キ バックモニタ-

    本体価格
    360万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ/DAナビ10インチ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突軽減/Dオーディオ/全方位/レーダークル

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z チームメイトアドバンストパーク10型ナビ

    本体価格
    379.9万円

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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ETC 衝突被害軽減システム スマートキー

    本体価格
    89.9万円

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    60万円

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    本体価格
    64.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT 4WD 全方位モニター 社外ナビ ターボ車

    本体価格
    198.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 禁煙 社外ナビ シートヒーター ETC フォグ

    本体価格
    104万円

関東
319
311.3万円
関西
191
308.5万円
東海
223
313.1万円
北海道
28
342.3万円
九州
219
320.6万円
東北
90
327.6万円
北陸・甲信越
77
324.5万円
中国
109
315.3万円
四国
59
315.8万円
地域別台数
関東
135
106.8万円
関西
68
97.7万円
東海
70
95.2万円
北海道
32
96.5万円
九州
116
115.6万円
東北
53
110.7万円
北陸・甲信越
69
115.3万円
中国
77
106.2万円
四国
32
98.6万円

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カローラクロスとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マツダ  フレアクロスオーバー
199.9万円345.9万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
1797~1986 排気量(cc) 657~658
98~170 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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