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カローラクロスとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとバネットトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  バネットトラック
VS
160万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 24.8万円494万円
バネットトラックの相場表を見る
1775 中古車掲載台数 106
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ・全周囲モニター

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 純正9型DA 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    330.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z バックカメラ/ETC/軽減ブレーキ/ナビ

    本体価格
    345.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S DA・バックカメラ・サンルーフ・ワンオーナ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 認定中古車

    本体価格
    321.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G ナビ バックカメラ LED 被害軽減装置

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正8型DA 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    213.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    214.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車・シートヒーター・ETC

    本体価格
    345万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットトラック 積載700kg-深ダンプ 後方観音開き

    本体価格
    100.9万円

  • 日産 バネットトラック 2.0 DX ディーゼルターボ 4WD 5速MT ETC エアコン パワステ

    本体価格
    85万円

  • 日産 バネットトラック バンテック アトム307R ウィンドウエアコン インバーター1500W

    本体価格
    310万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 厨房L2.7m×W1.6m×H1.8/厨房搭載済み

    本体価格
    360万円

  • 日産 バネットトラック ベースグレード パワーステアリング 運転席エアバック ハロゲンライト 車検整備

    本体価格
    56万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 バネットトラック 4WD 1.8 グローバル アスリート製 ソーラーパネル シンク キャンピングカー

    本体価格
    168万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX リヤシングルタイヤ パワーゲート付

    本体価格
    80万円

  • 日産 バネットトラック DXスーパーロー 積載900kg NLKカーリフト AT限定 普通免許対応

    本体価格
    215万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング 0.9t積載ロング 5MT

    本体価格
    122.8万円

関東
445
297万円
関西
261
300.7万円
東海
338
302.1万円
北海道
35
328.3万円
九州
296
305万円
東北
89
309.2万円
北陸・甲信越
104
300.8万円
中国
134
300.4万円
四国
73
310.1万円
地域別台数
関東
30
120.1万円
関西
26
122.3万円
東海
6
179.2万円
北海道
6
139万円
九州
20
159.6万円
東北
5
201.4万円
北陸・甲信越
5
199.1万円
中国
3
92.9万円
四国
5
137.3万円

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カローラクロスとバネットトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  バネットトラック
199.9万円345.9万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1797~1986 排気量(cc) 1789~2184
98~170 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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