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GR86とB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
216.5万円879万円
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中古車相場 485万円1048万円
B4クーペの相場表を見る
509 中古車掲載台数 7
  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナルディステアリング エンケイ18インチAW ナルディステアリング 純正ステアリング有 社外ディスプレイオーディオ Bluetooth AUX バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター BSD RCTA SRH

    本体価格
    297.8万円

  • トヨタ GR86 GR86 SZ トヨタ純正アルミホイール装備

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT (GRエアロ/半革/純正ナビTV/Bカメラ) GRスタビライジングカバー/Rスポイラー/純正ブラック18AW/ハーフレザー/シートヒーター/専用フロアマット/LEDヘッドライト/クルコン/Bluetooth/ETC/ミラー型ドラレコ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 禁煙車 MT アイサイト brembo製ブレーキキャリパー ディスプレイオーディオ バックカメラ クリアランスソナー レーダークルーズ LEDヘッド 純正17インチAW ブラインドスポット 横滑り防止

    本体価格
    331.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ 純正9インチナビ バックカメラ シートヒーター ETC  LEDヘッドライト

    本体価格
    313.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC GRフルエアロ・マフラー・トランクスポイラー WORK18AW 車高調 純正9インチナビTV Bカメラ ドラレコ ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 6速 9型ナビ BLITZ車高調フルエアロ 禁煙車 オートクルーズ バックカメラ フルセグ Bluetooth 純正18AW ステアリモコン スマートキー リアスポイラー 半革シート シートヒーター 前後ドライブレコーダー LEDライト

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 特別外板色フレイムオレンジ アルパインナビ ブラインドスポットモニター シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー BLITZ車高調 HKSマフラー   スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 専用スポーツシート

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC MAX・ORIDOコンプリートカーMAXORIDOフルエアロセット カーボンミラーカバー メーターカバー AlphaRexコラボLEDヘッドライト AlphaRexコラボテールレンズ/アドバンGT18インチ/ブリッツ車高調

    本体価格
    427.9万円

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関東
192
334.6万円
関西
71
335.3万円
東海
108
344.2万円
北海道
8
376.2万円
九州
47
346.6万円
東北
22
341.3万円
北陸・甲信越
14
332.7万円
中国
35
342.4万円
四国
12
329.1万円
地域別台数
関東
5
800.6万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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GR86とB4クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   BMWアルピナ  B4クーペ
279.9万円399.5万円 新車時価格 1120万円1397万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
2387 排気量(cc) 2979
235 最高出力(馬力) 410~452
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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