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GR86とZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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GR86とZ3クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   BMW  Z3クーペ
VS
218万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 334.6万円485万円
Z3クーペの相場表を見る
528 中古車掲載台数 3
  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 6速MT アルパインナビ DTV ETC バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター GRエアロ(F・S・R) 柿本マフラー BLITZエアクリーナー 純正18インチAW

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー 6速AT 純正ナビ ナビ連動ドラレコ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 アイサイト レーダークルーズオートライト ステアリング連動ヘッドランプ 純正17インチアルミ

    本体価格
    304.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター 禁煙車 Bluetooth ハーフレザーシート LEDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール 電動格納ミラー 盗難防止装置

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 1オナ ポテンザ17AW アイサイト 純正ナビTV Bカメラ コーナーセンサー ドラレコ クルコン スマートキー

    本体価格
    273万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー 社外10inナビ バックカメラ

    本体価格
    331.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC付

    本体価格
    334.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    310.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC ECUTEK MAXオリドフルエアロ/感度MAX HKSマフラー/エキマニ/キャタライザー ST車高調 BLITZカーボンインテーク ADVAN18インチアルミ BRIDEストラディアIII ナビ Bカメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    350万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 禁煙車 6MT 10インチナビ Bカメラ フルセグ BT DVD LEDヘッド Aライト 純17AW マフラーカッター TVキャンセラー ETC 革巻きステア 6スピーカー スマートキー 電格ミラー ESC ABS

    本体価格
    297.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロパッケージ トランクスポイラー 純正ナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC2.0 クルーズコントロール LED シートヒーター ハーフレザー BSD RCTA ワンオーナー

    本体価格
    339万円

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    本体価格
    485万円

関東
191
333.2万円
関西
76
329.6万円
東海
105
328.7万円
北海道
11
360.8万円
九州
54
336.1万円
東北
14
347.2万円
北陸・甲信越
22
309.2万円
中国
40
330.6万円
四国
15
325.6万円
地域別台数
関東
2
409.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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GR86とZ3クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   BMW  Z3クーペ
279.9万円399.5万円 新車時価格 485万円499万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
2387 排気量(cc) 2793~2979
235 最高出力(馬力) 193~231
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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