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GR86とM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   BMW  M4クーペ
VS
209.9万円~735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 368.8万円~2212.5万円
M4クーペの相場表を見る
608台 中古車掲載台数 123台
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正MT TRDトランクスポイラー 純正フロアマット 18インチホイール ウルトラスエード×本革シート ブランノーブ表皮巻き(メーターバイザー/ドアトリムショルダーパッド) アルミペダル 後側方警戒支援システム

    本体価格
    337.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ アイサイト・障害物センサー・フルセグTV・バックカメラ・CD/DVD・Bluetooth・LED・純正AW・ETC・スマートキー

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6速MT LEDヘッドランプ スマートキー 純正SDナビ フルセグTVTV バックカメラ スペアキー有 ETC車載器 17インチアルミホイール クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ メモリーナビ フルセグ ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール スマートキー イモビライザー ワンオーナー 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    395.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロパーツ GRスポーツマフラー 6速MT 9型サイバーナビTV バックカメラ コンビ革シート&ヒーター クルコン LEDライト BSM 2.0ETC 前後ドラレコ FRスポーツ

    本体価格
    373万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ メモリーナビ ETC バックカメラ アルミホイール オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ ドライブレコーダー スマートキー 盗難防止システム 横滑り防止装置 ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    292.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ XENO ス-パ-ワイド 特別仕様 1オ-ナ- 車高調 ホイール ワークマイスター 18インチ GT  ウイング XENO  J apan   カーポンウイング XENO   J apan FRP  ボンネット レインガード付き サスペンション

    本体価格
    735万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT・BSM・クルーズコントロール・SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・シートヒーター・純正アルミ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC ENKEI17インチアルミ 社外ナビ バックモニター フルLEDヘッドランプ オートライト 革巻きステアリングホイール ブラックドアミラー オートエアコン ファブリックシート スマートキー

    本体価格
    230万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC デモカー新品部品で製作雨天未走行普段乗りサーキット走行までオールラウンドSARDGTIスポイラカーボンVOLTEXサイドカーボンVOLTEX アンダースポイラーカーボンSARDLSRウィングフルアームプロミュー6&4POT公認合法

    本体価格
    600万円

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    本体価格
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    本体価格
    759.9万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 前後ブレンボキャリパー 車高調 AVS20インチ グループMラムエア CSFインタークーラー

    本体価格
    370万円

関東
212台
338.1万円
関西
93台
341.3万円
東海
136台
347.6万円
北海道
13台
373.7万円
九州
52台
330.4万円
東北
36台
315.1万円
北陸・甲信越
19台
328.8万円
中国
36台
339.9万円
四国
11台
335.3万円
地域別台数
関東
49台
825.4万円
関西
34台
958.3万円
東海
30台
644.3万円
北海道
4台
1210.9万円
九州
2台
898.4万円
東北
1台
902万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
---
四国
2台
527.5万円

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GR86とM4クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   BMW  M4クーペ
279.9万円~399.5万円 新車時価格 1298万円~2196万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
2387 排気量(cc) 2992
235 最高出力(馬力) 480~550
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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