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GR86とCTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   キャデラック  CTSクーペ
VS
198万円~735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 128.8万円~215万円
CTSクーペの相場表を見る
639台 中古車掲載台数 4台
  • トヨタ GR86 2.4 RC TOM'Sボディーキット TOM'Sマフラー WORK EMOTION 18インチアルミ 純正スチールホイール(鉄チン)4本付 レーダークルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト 電動格納ミラー ETC MT

    本体価格
    335万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ バックモニター ドラレコ クルーズコントロール ETC スマートキー

    本体価格
    329万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正9インチナビ/バックカメラ/ETC/レーダークルコン/社外(シルクブレイズ)マフラー/FSRエアロ/リアスポイラー/TRSUTエアロ(VOLTEXコラボモデル)

    本体価格
    336万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 カップカー ベーシック ワンオーナー/ロールケージ/エンジンオイルクーラー/柿本改マフラー/78worksシーケンシャルテールライト/momoステアリング/純正ナビ/衝突軽減/レーダークルーズ/Bカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    391.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド RAYS17インチホイール MOMOステアリング ロッソモデロスポーツマフラー ディスプレイオーディオ ETC シートヒーター バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    330万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー 6速MT 禁煙車 KENWOOD9インチナビ Bluetooth接続 フルセグ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト リアトラフィックアラート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    286.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    267.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オナ ブリッツ車高調 アドバン18インチ ブレンボ ブリッツエアクリ ロッソモデロマフラー 9インチカロッツェリアナビTV Bカメラ ハーフレザー シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    378万円

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    応談

  • キャデラック CTSクーペ 3.6 正規ディーラー車/禁煙車

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  • キャデラック CTSクーペ 3.6 シートヒーター シートエアコン パワーシート フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 DVD再生 ETC バックモニター 盗難防止 横滑り防止装置 クルーズコントロール 定期点検記録簿

    本体価格
    172万円

  • キャデラック CTSクーペ 3.6 3.6L V6 左ハンドル サンルーフ 黒革シート シートヒーター&ベンチレーション 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC 19インチAW

    本体価格
    128.8万円

関東
228台
339万円
関西
103台
339.6万円
東海
147台
342.9万円
北海道
11台
354.6万円
九州
49台
332.5万円
東北
30台
312.2万円
北陸・甲信越
20台
332.4万円
中国
36台
338.2万円
四国
15台
346.1万円
地域別台数
関東
2台
171.9万円
関西
2台
172万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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GR86とCTSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   キャデラック  CTSクーペ
279.9万円~399.5万円 新車時価格 666万円~984万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1900×1420
2387 排気量(cc) 3564~6156
235 最高出力(馬力) 311~564
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGR86の中古車は639台、CTSクーペの中古車は4台掲載しています。
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