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GR86とセブン270を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   ケータハム  セブン270
VS
213.9万円735万円
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中古車相場 818万円933.9万円
セブン270の相場表を見る
569 中古車掲載台数 4
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オナ トムスフルエアロ フジツボマフラー GRトランクスポイラー 純正9インチナビTV Bカメラ 純正18AW クルコン ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    323万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ENKEI18AW スマートキー BLITZ車高調 エアロパーツ プッシュスタート LEDヘッドライト 大画面ケンウッドナビBカメラ ETC カスタマイズ済 専用スポーツシート

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ/マフラー ダックテールスポイラー 社外9インチナビ バックカメラ 運転席/助手席シートヒーター ハーフレザーシート ドラレコ ETC クルーズコントロール フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRフルエアロ 純正9インチナビ 地デジTV ブルートゥース バックカメラ ETC パドルシフト トヨタセーフティセンス レーダークルーズ BSD RCTA TVキット シートヒーター リアソナー

    本体価格
    393万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ アイサイト 純正ナビ バックモニター シートヒーター

    本体価格
    348万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TEIN車高調 6MT KENWOODナビ バックカメラ クルーズコントロール 運転席助手席シートヒーター ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    324.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ アイサイト・障害物センサー・フルセグTV・バックカメラ・CD/DVD・Bluetooth・LED・純正AW・ETC・スマートキー

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 40th アニバーサリー リミテッド 付全国3年保証付 特別仕様車 社外カロッツェリア製メモリーナビ フルセグ レーダークルコン クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減 ドラレコ シートヒーター LED オートライト 18AW

    本体価格
    448万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 純正フルセグナビ DVD BT バックカメラ シートヒーター スマートキー×2 ラゲージマット スペアT LEDオートヘッド 純正ブラックAW ETC ハーフレザー クルーズコントロール ステリモ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT/GRエアロ F・S・R/GRマフラー/純正9インチナビ TV・Bluetooth・バックカメラ/GRスポーツサイドバイザー/純正18インチAW/ETC2.0

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン270 S アイバッハ&ビルシュタイン MOMOステア 純正14AW 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン270 S 

    本体価格
    818万円

  • ケータハム セブン270 S ワイドボディ仕様 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン270 R 

    本体価格
    933.9万円

関東
212
334.3万円
関西
79
336.7万円
東海
125
340万円
北海道
7
391.6万円
九州
48
333.9万円
東北
30
322.6万円
北陸・甲信越
17
318.3万円
中国
37
347万円
四国
14
342.8万円
地域別台数
関東
2
818万円
関西
0
---
東海
1
933.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  GR86   ケータハム  セブン270
279.9万円399.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2387 排気量(cc) ---
235 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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