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GR86とクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   ヒョンデ  クーペ
VS
209.8万円839万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
497 中古車掲載台数 2
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ バックモニター ETC プッシュスタート オートエアコン LEDヘッドライト シートヒーター  スマートキー スペアタイヤ付き

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オナ GRフルエアロ・マフラー 純正ナビTV Bカメラ 前後ドラレコ レーダー探知機 純正18AW ETC クルコン ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 

    本体価格
    287万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速マニュアル TRDエアロ リアスポイラー 純正9型ナビ フルセグ Bカメラ ETC ドラレコ LEDライト シートヒーター ハーフレザーシート 18AW スマートキー クルコン

    本体価格
    350万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ C型 ADVAN GT 18inchAW SARDリップ・リアウイング BRIDE ZETAIV BLITZ車高調

    本体価格
    379.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速AT 純正ナビ アルパイン製ミラードラレコ 純正18インチアルミ オートクルーズ ステアリングリモコン 前席シートヒーター

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 禁煙 9型ナビ Bモニター アイサイトコアテクノロジー クルコン パドルシフト フルセグ BT LEDヘッド ハイビームアシスト Aライト 17インチAW 6AT 革巻きステア マフラーカッター

    本体価格
    260.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRフルエアロ ADVAN製18アルミ GRマフラー 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ ETC ハーフレザーシート シートヒーター クルコン GRトランクスポイラー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT 衝突被害軽減ブレーキ 純正9インチナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー ETC2.0 クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報 ドラレコ シートヒーター リアクリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    358.8万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

関東
184
341.2万円
関西
70
325.1万円
東海
103
327.6万円
北海道
10
354.1万円
九州
50
337.1万円
東北
11
341万円
北陸・甲信越
17
303.2万円
中国
38
329.5万円
四国
14
329.9万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GR86とクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ヒョンデ  クーペ
279.9万円399.5万円 新車時価格 209万円252万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
2387 排気量(cc) 2656
235 最高出力(馬力) 167~175
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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