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GR86とインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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GR86とインテグラタイプRの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   ホンダ  インテグラタイプR
VS
218万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 129.9万円643.8万円
インテグラタイプRの相場表を見る
525 中古車掲載台数 84
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 1オーナ・エアロPKG・ADVAN・記録簿

    本体価格
    330万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9型ナビ Bluetooth ハーフレザーシート シートヒーター バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト 後方ソナー ドライブレコーダー ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    351.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 元弊社試乗車 純正ナビ バックモニター スマートキー LEDヘッドライト 6速AT

    本体価格
    333万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT 1オーナー 前後ドライブレコーダー 純正ナビ Bluetoothオーディオ ワンセグTV バックカメラ ETC クルコン 純正17インチアルミ LEDヘッドライト Aライト プッシュスタート

    本体価格
    287.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT/純正ナビ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/Bluetooth/クルーズコントロール/純正アルミホイール/ドライブレコーダー/スマートキー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT ADVAN18インチホイール ブリッツ車高調 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 LEDヘッドライト 革巻きステアリング Bluetooth クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    316.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 全パーツ新品カスタム(約170万)純正パーツも有 RAYS VOLKRACING TE37 9.5J OP色マットブラック ADVAN NEOVA HKSハイパーマックスS CUSCOタワーバー ラテラクリンク トレーディングロッド FUJITSUBO ARマフラー

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙 後期 純正9インチナビ フルセグ Bモニター BTオーディオ ステリモ オートライト スマートキー Pスタート LEDヘッド ハイビームアシスト シートヒーター 革巻きステア パドルシフト SRS

    本体価格
    379.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6速マニュアル車 OP10年保証対象車 液晶

    本体価格
    304万円

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  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    応談

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    469万円

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    181.7万円

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    本体価格
    400万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 赤レカロ製純正セミバケット/6速MT/MOMOステア/純正17AW/純正ブレンボキャリパー/HID/純正アルミシフトノブ/純正SDナビ/純正リヤスポイラー/キーレス/CD/DVD/TV/FM/AM/保証書/取扱説明書

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 

    本体価格
    応談

関東
192
332.8万円
関西
76
329.6万円
東海
102
327.8万円
北海道
11
360.8万円
九州
54
336.1万円
東北
14
347.2万円
北陸・甲信越
21
309.1万円
中国
40
330.6万円
四国
15
325.6万円
地域別台数
関東
35
326万円
関西
14
244.1万円
東海
9
300.4万円
北海道
2
160.9万円
九州
6
242.2万円
東北
7
216.1万円
北陸・甲信越
3
250万円
中国
6
191.8万円
四国
2
229万円

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GR86とインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ホンダ  インテグラタイプR
279.9万円399.5万円 新車時価格 273万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
2387 排気量(cc) 1998
235 最高出力(馬力) 220
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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