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GR86とレイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   ロールスロイス  レイス
VS
216.5万円879万円
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中古車相場 1890万円3850万円
レイスの相場表を見る
498 中古車掲載台数 18
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド HKS TYPE-S BODY KIT HKS GT2 SUPERCHARGER HYPERMAX R

    本体価格
    応談

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド KUHL オリジナル OUTROADシリーズ フルエアロ装着 中古車/VERZ NEX02 18インチAW/ローダウンサスペンション/アルパインディスプレイオーディオ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    475万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ GRエアロ 6速マニュアル ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 ステリモ バックカメラ LEDオートライト クルコン ETC車載器 前後ドラレコ TRACKモード 17インチアルミW

    本体価格
    301.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6ヶ月走行距離無制限保証付 6速MT メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール ハーフレザーシート

    本体価格
    301.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ メモリーナビ フルセグTV DVD Bluetooth Bモニタ LEDヘッド 整備記録簿 イモビ キーフリ オートエアコン アルミホイール デュアルエアバッグ ETC ABS ドラレコ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRモノブロックブレーキ・ホイール・マフラー・エアロ ナビTV バックカメラ ETC ブラインドスポットモニター リアトラフィックアラート シートヒーター

    本体価格
    378万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正 9インチ ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    385.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ KW車高調 ADVAN18インチAW フジツボマフラー GROWカーボンカナード GROWサイドディフューザー GROWリアディフューザー GROWカーボントランクスポイラー

    本体価格
    362.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT 後側方警戒支援システム  BSD SRH ハーフレザーシート LEDライト 社外ナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ 7インチ液晶メーター 18インチAW シートヒーター

    本体価格
    251.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ/TV LEDライト

    本体価格
    319.8万円

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    応談

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  • ロールスロイス レイス 6.6 イングリッシュホワイト レッドレザー コーチライン スターライトヘッドライナー

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    2480万円

関東
185
337.7万円
関西
69
337万円
東海
109
345.6万円
北海道
7
385.8万円
九州
49
335.5万円
東北
24
338.2万円
北陸・甲信越
13
325.2万円
中国
32
346.8万円
四国
10
336.6万円
地域別台数
関東
4
2840万円
関西
4
2370万円
東海
7
2954.6万円
北海道
0
---
九州
2
3080万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3090万円
四国
0
---

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GR86とレイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ロールスロイス  レイス
279.9万円399.5万円 新車時価格 3195万円4190万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
2387 排気量(cc) 6592
235 最高出力(馬力) 632
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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