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GR86とハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
209.8万円839万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 106.5万円145.9万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
497 中古車掲載台数 13
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9型メモリナビフルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ブレンボブレーキ&ザックスアブソーバー レッド&ブラック内装  アイサイト BSD/RCTA 追従クルーズコントロール 車線逸脱警報 クリアランスソナー 専用ハーフレザー シートヒーター LEDライト 純正18AW

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙 6MT GRフルエアロ Brembo製ブレーキキャリパー アイサイトコアテクノロジー ロッソモデロマフラーBSM 純正18インチAW ウルトラスエードコンビシート アルミペダル

    本体価格
    351.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ RAYS GRAM LIGHT S 18インチ 9.5J 新品タイヤ FINAl KONNEXION車高調 シートヒーター 6MT クルコン プッシュスタート ナビ9インチ BLUETOOTH LEDヘッドライト

    本体価格
    330万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 純正9型ナビ バックカメラ BSM 禁煙車 ハーフレザーシート 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッド オートライト クルコン オートエアコン ETC 純正18インチAW 盗難防止装置

    本体価格
    319.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    300.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    287万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ /走行5300km/ワンセグSDナビ/Bカメラ/クルコン/革巻ステア/Pスタート/スマートキー/ETC/ドラレコ/電格ミラー/オートLED/17AW/6速MT/TRC&VSC

    本体価格
    309万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ドライブレコーダー メディアプレイヤー接続 ETC ワンオーナー 純正アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    316万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー!純正9型ナビフルセグ!Bモニター!ETC!前後ドラレコ!GRスポーツFスポイラー&サイドスカート&リアバンパースポイラー&Rスポ&マフラー&エアロスタビライジングカバー!前席シートヒーター!クルコン!

    本体価格
    294.9万円

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    349.8万円

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    本体価格
    373万円

関東
184
341.2万円
関西
70
325.1万円
東海
103
327.6万円
北海道
10
354.1万円
九州
50
337.1万円
東北
11
341万円
北陸・甲信越
17
303.2万円
中国
38
329.5万円
四国
14
329.9万円
地域別台数
関東
1
179.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
7
345.9万円
東北
2
126.2万円
北陸・甲信越
1
130.8万円
中国
0
---
四国
1
377万円

GR86の中古車を探す

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GR86とハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  ハリアーハイブリッド
279.9万円399.5万円 新車時価格 409.5万円503万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
2387 排気量(cc) 3310
235 最高出力(馬力) 211
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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