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GR86とライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   トヨタ  ライトエースバン
VS
206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
496 中古車掲載台数 151
  • トヨタ GR86 2.4 RZ C型 6MT 純正9インチナビ バックカメラ 禁煙車 1オーナー アイサイト 純正18インチAW BSM ハーフレザー シートヒーター アルミペダル ETC 革巻きステアリング フルLEDヘッド

    本体価格
    364.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC SHIBATAフルエアロ レーシングギア車高調 アプライドD型 Weds製18アルミ アイサイト TOM‘s前後タワーバー GRクイックシフト カロッツェリアナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT ケンウッド9型ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール ETC2.0 ドライブレコーダー LEDヘッドライト 革巻きステアリングホイール

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ナビ ETC ドラレコ 6速マニュアル 2ドア オートエアコン

    本体価格
    288万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT GRエアロ(F/S/R) GR4本出マフラー 純正9インチナビ シートヒーター リアフォグ バックカメラ フルセグTV クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC ハーフレザーシート 後側方警戒支援システム

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 千葉県・茨城県内販売※条件あり/トヨタ認定中古車/ワンオーナー/メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    286万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト 純正18インチAW  シートヒーター パドルシフト プッシュボタンスタート スマートキー オートライト 6速MT クルーズコントロール

    本体価格
    325万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー GRエアロ バックソナー

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ+TV・バックモニター

    本体価格
    380万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 7インチフルセグTV付きナビ+バックカメラ ETC 禁煙車 ワンオーナー車

    本体価格
    305万円

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    261.8万円

関東
171
334.3万円
関西
77
333.9万円
東海
102
333.6万円
北海道
11
336.9万円
九州
48
342.7万円
東北
15
359.6万円
北陸・甲信越
20
334.2万円
中国
40
336.4万円
四国
12
315.4万円
地域別台数
関東
42
135.9万円
関西
18
130.6万円
東海
22
131.3万円
北海道
8
198.4万円
九州
21
103.7万円
東北
15
101.2万円
北陸・甲信越
15
144.8万円
中国
8
116.9万円
四国
2
264万円

GR86の中古車を探す

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GR86とライトエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  ライトエースバン
279.9万円399.5万円 新車時価格 148万円213.6万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
2387 排気量(cc) 1495
235 最高出力(馬力) 97
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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