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クラウンクロスオーバーとGLBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   メルセデスAMG  GLB
VS
294.5万円717.8万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 328.9万円850万円
GLBの相場表を見る
855 中古車掲載台数 85
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正12.3インチナビ/全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/AC100V電源/ETC2.0/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/シートベンチレーション/レーダークルーズコントロール/Bluetooth/フルセグTV/純正アルミホイール

    本体価格
    439.1万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー G アドバンスド レザーパッケージ 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバー RS アド 前後ドラレコ・パノラミックモニタ・ブラインドモニタ・アクセサリーコンセント1500W・ETC

    本体価格
    482万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタセーフティセンス レザーシート 純正12.3インチマルチメディア フルセグTV アラウンドビューモニター ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    338万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 12.3インチ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー アドバンスドパーク BSM HUD 1500W電源 ワイヤレス充電 パワートランク 本革 シートヒーター 禁煙 寒冷地

    本体価格
    471万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 純正12.3型ナビ 100V電源 4眼LEDヘッド レーダークルーズ 禁煙車 本革シート シートエアコン コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正21インチAW

    本体価格
    433万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サンルーフ/モデリスタエアロ/リアサポートパッケージ/ドライバーズサポートパッケージ/ブラインドスポットモニター/電動リヤゲート/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/シートクーラー/パドルシフト

    本体価格
    463.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 黒革シート/全周囲カメラ/シートヒーター/ベンチレーション/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートメモリー/電動リアゲート/4眼ヘッドライト/ETC2.0/AC100V

    本体価格
    393.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 革シート 4WD フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンHEV クロスオーバーRS 

    本体価格
    455万円

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    本体価格
    489.9万円

関東
218
432.3万円
関西
118
424.8万円
東海
156
436.6万円
北海道
62
442.9万円
九州
120
450.4万円
東北
55
455.6万円
北陸・甲信越
38
437万円
中国
52
439.9万円
四国
36
443.9万円
地域別台数
関東
49
581.3万円
関西
14
575.2万円
東海
9
590.6万円
北海道
3
567.9万円
九州
1
498.8万円
東北
2
544万円
北陸・甲信越
2
721.5万円
中国
4
589万円
四国
1
718万円

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クラウンクロスオーバーとGLBのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   メルセデスAMG  GLB
435万円755万円 新車時価格 737万円1031万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
2393~2487 排気量(cc) 1991
186~272 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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