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クラウンクロスオーバーと408を比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーと408の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   プジョー  408
VS
264.8万円663.1万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 273.9万円581.5万円
408の相場表を見る
895 中古車掲載台数 70
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サンルーフ/本革シート/ドライバーサポートパッケージ2/メーカーナビ/全周囲カメラ/フルセグTV/シートヒーター/ベンチレーション/ステアリングヒーター/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    434.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD トヨタ認定中古車 本革シート・サンルーフ

    本体価格
    423.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー セーフティーセンス パーキングサポート 12.3型ディスプレー 本革シート 純正21インチアルミ シートヒーター ベンチレーション 禁煙車

    本体価格
    432.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD デジタルインナーミラー/全周囲カメラ/ホワイトレザー/シートメモリー/シートクーラー/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/純正21インチAW/追従クルコン/衝突軽減/レーンキープ

    本体価格
    414.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 認定中古車 クルコン 全周囲カメラ バックカメラ ETC フルセグTV SDナビ 本革シート LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    440万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 12.3型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 4眼LEDヘッド 純正21インチAW ステアリングヒーター 黒革シート シートエアコン

    本体価格
    448.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 12ヵ月保証付 ドラレコ ETC TV Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    565万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス 4WD ハイブリッド

    本体価格
    409.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 4WD 禁煙 サンルーフ モデリスタエアロ 純正12型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション 純正21インチアルミ 三眼LEDヘッド

    本体価格
    511.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ サンルーフ LEDヘッドランプ 4WD スマートキー

    本体価格
    437.7万円

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    355.7万円

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    本体価格
    298.9万円

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    488万円

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    本体価格
    376万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 認定中古車 弊社デモカ- 純正ナビ 全周囲カメラ パワ-シ-ト ACC BSM LKA  パワ-テ-ルゲ-ト 純正19AW 全車アンダ-コ-ト(下回り防錆加工)施工済み

    本体価格
    408.8万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 全方位カメラ ナビ 障害物センサー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター 電動シート 電動リアゲート 電動パーキングブレーキ プッシュスタート USB接続

    本体価格
    438万円

  • プジョー 408 アリュール 新車保証継承 1.2ターボ 8速AT 前後ドラレコ ETC 自動ハイビームLEDライト 19inAW アクティブクルコン バックカメラ アップルアンドロイド対応

    本体価格
    391.8万円

関東
260
437.8万円
関西
101
429.4万円
東海
175
429.5万円
北海道
73
433.1万円
九州
110
446.4万円
東北
71
441.5万円
北陸・甲信越
41
421万円
中国
47
441.2万円
四国
17
446.7万円
地域別台数
関東
22
392.3万円
関西
12
384.7万円
東海
19
389.7万円
北海道
1
339万円
九州
4
453.2万円
東北
3
333.6万円
北陸・甲信越
3
430.7万円
中国
4
418.7万円
四国
2
422万円

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クラウンクロスオーバーと408のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   プジョー  408
435万円755万円 新車時価格 417.6万円669万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
2393~2487 排気量(cc) 1199~1598
186~272 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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