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クラウンクロスオーバーとレンジローバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   ランドローバー  レンジローバー
VS
334.2万円720万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 69万円3300万円
レンジローバーの相場表を見る
950 中古車掲載台数 299
  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバー RSアドバ 

    本体価格
    437.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD フロマージュ内装 純正21インチアルミ 4眼LEDヘッド セーフティセンス シートベンチレーション&ヒーター 1オーナー 後部ドアイージークローザー ディスプレイオーディオ BSM 全周囲カメラ

    本体価格
    456.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 使用歴/弊社試乗車・ムーンルーフ・リヤサンシェード

    本体価格
    506万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD ナビ 全方位モニター ETC ドラレコ LED

    本体価格
    565.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 一年保証付販売車

    本体価格
    372.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD GRフルエアロ 衝突被害軽減ブレーキ 12.3インチDA 地デジTV 全周囲カメラ BSM レーダークルーズ クリアランスソナー 車線逸脱警報 オートハイビーム ETC2.0 前後ドラレコ AC100V-1500W バイトーン

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 12ヶ月走行無制限保証 全周囲カメラ クリアランスソナー アダクティブクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート ナビ フルセグTV オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    448.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 本州仕入・モデリスタ・12.3型DA・全周囲・デジタルM・BSM・パワーシート・パワーゲート・ヘッドアップディスプレイ・ワイヤレス充電・AC100V1500W・LEDヘッドライト・純正AW・Bluetooth・ETC2.0・ドラレコ

    本体価格
    436.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 全周囲カメラ ETC LEDライト 本革シート

    本体価格
    467.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD レザーシート/BSM/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/Fシート&シートヒーター/ETC2.0/パワートランク/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    379万円

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    応談

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    本体価格
    289万円

関東
249
446.6万円
関西
134
442.9万円
東海
161
451万円
北海道
63
462.7万円
九州
110
467.5万円
東北
79
464.3万円
北陸・甲信越
63
465.2万円
中国
49
471.9万円
四国
42
454.3万円
地域別台数
関東
170
869.1万円
関西
38
1311.2万円
東海
40
1355.6万円
北海道
9
1442.3万円
九州
17
1297.7万円
東北
5
1348.1万円
北陸・甲信越
7
997.1万円
中国
8
1553.3万円
四国
5
796.8万円

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クラウンクロスオーバーとレンジローバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   ランドローバー  レンジローバー
435万円755万円 新車時価格 1687万円3785.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×2005×1870  他
2393~2487 排気量(cc) 2993~4394
186~272 最高出力(馬力) 300~615
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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