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クラウンクロスオーバーとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   ランドローバー  ディフェンダー
VS
328万円720万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 295万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
1008 中古車掲載台数 544
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ドライバーサポートPKG リアサポートPKG

    本体価格
    500万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 本革シート シートヒーター&ベンチレーション ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 パノラミックビューモニター 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    374万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー・純正ナビ・フルセグTV・パノラミックビューモニター・セーフティセンス・ブラインドスポットモニター・純正ドライブレコーダー・ETC2.0・前席シートヒーター・シートベンチレーション

    本体価格
    405.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス 4WD

    本体価格
    429万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 車線逸脱警報 ペダル踏み間違抑制装置 先進ライト ブラインドモニター ドライブレコーダー クルーズコントロール シートヒーター・エアコン オートエアコン

    本体価格
    439万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    478万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ/スマートキー/パワーシート/クルーズコントロール/全周囲カメラ/バックカメラ/先進ライト

    本体価格
    446万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD ナビ 全方位モニター ETC ドラレコ LED

    本体価格
    565.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタセーフティセンスPKG・デジタルミラー・ブラックレザーベンチレーション・4眼LEDヘッド・パワーゲート・フィルム・360°カメラ・ワイヤレス充電・ビルETC・TVキャンセラー・純正21AW

    本体価格
    465万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD LEDライト/ETC

    本体価格
    440万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD メーカー保証継承 Fr/Rr純正ドライブレコーダー オレンジ/ブラックレザーコンビネーションシート MERIDIANオーディオ

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD MERIDIAN LED スライディングパノラミックルーフ エアサス ACC レーンキープ  D席Pシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビ 純正20AW

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD ワンオーナー/ドライバーアシストパック/純正ナビ/360°カメラ/デジタルインナーミラー/AppleCarPlay/クリアランスソナー/サイドステップ/前後ドラレコ

    本体価格
    538万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサスペンション サンルーフ アダプティブクルーズ サラウンドカメラ 電動シート シートヒーター 黒革シート LEDヘッド オートハイビームアシスト ブラインドスポットアシスト 純正19インチアルミ

    本体価格
    786万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ドラレコ MIRIDIAN ETC ACC

    本体価格
    899.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー 20インチ サンルーフ エアサスペンション フロントシートヒーター&クーラー ステアリングヒーター  リアシートヒーター ヘッドアップディスプレイ オレンジブレーキキャリパー

    本体価格
    1150万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/コールドクライメートパッケージ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/シートヒーター/ステアリングヒーター/デジタルメーター/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    729.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 P300 SE 3ゾーンエアコン エアクオリティセンサー 20インチアルミ  シートヒーター  ヘッドアップディスプレイ プライバシーガラス コールドクライメートパック コントラストルーフ スペアーホイールカバー

    本体価格
    799.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 2015年モデル110XS7人乗り内装張替 

    本体価格
    1620万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 純正22インチAW/パノラマサンルーフ/レザー/MERIDIANサウンドシステム/純正11.4型ナビ/Bluetooth/スマホ連携/360°カメラ/ETC/前後ドライブレコーダー/デジタルインナーミラー/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    927.9万円

関東
251
446.4万円
関西
143
444.3万円
東海
183
450.3万円
北海道
73
464.6万円
九州
111
471.6万円
東北
80
468万円
北陸・甲信越
74
470.6万円
中国
53
476万円
四国
40
461.9万円
地域別台数
関東
237
965.3万円
関西
57
1037.6万円
東海
115
918.8万円
北海道
27
874.3万円
九州
36
926万円
東北
23
865.9万円
北陸・甲信越
12
820.8万円
中国
26
888.7万円
四国
11
1054万円

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クラウンクロスオーバーとディフェンダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   ランドローバー  ディフェンダー
435万円755万円 新車時価格 489万円2224万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
2393~2487 排気量(cc) 1995~4999
186~272 最高出力(馬力) 300~635
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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