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クラウンクロスオーバーとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   日産  サニートラック
VS
252.7万円717.8万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 87万円368万円
サニートラックの相場表を見る
882 中古車掲載台数 42
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー パワーバックドア ホワイトレザー シートベンチレーション シートヒーター 電動テレスコチルト トヨタセーフティセンス

    本体価格
    455.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ サンルーフ LEDヘッドランプ 4WD スマートキー

    本体価格
    495.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキペダル踏み間違い急発進抑制装置フルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    441万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ Dインナーミラー

    本体価格
    406万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 白革シート/全周囲カメラ/ステアリングヒーター/シートヒーター/ベンチレーション/クリアランスソナー/純正12.3型ナビ/AC100V/ETC2.0/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    380.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバーRSアドバン 

    本体価格
    468万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突軽減 12型ナビ 全方位カメラ HUD ブラインドスポットモニター フロマージュ革シート シートヒーター&クーラー デジタルインナーミラー コーナーセンサー クルコン LEDオートライト ETC

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO RS アドバンスド TSS 整備記録簿 ナビTV レザーシート フルセグTV AC100V Pシート LEDヘッドライト クルコン フルオートエアコン Bモニター 横滑り防止 ドライブレコーダ アルミホイール ABS

    本体価格
    468万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正12.3型ディスプレイオーディオ/フルセグTV/Bluetooth/Miracast/全方位カメラ/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/シートヒーター・クーラー/ETC/禁煙車

    本体価格
    401.4万円

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    応談

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    応談

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    286万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 4速MT ローダウン エンケイ13インチAW

    本体価格
    87万円

関東
223
433.3万円
関西
109
427.5万円
東海
173
434.6万円
北海道
63
447.1万円
九州
127
449.3万円
東北
54
453.9万円
北陸・甲信越
40
436.3万円
中国
57
435.8万円
四国
36
444.1万円
地域別台数
関東
16
211.8万円
関西
3
255.3万円
東海
7
184.1万円
北海道
0
---
九州
9
177.6万円
東北
2
130万円
北陸・甲信越
2
300万円
中国
3
218万円
四国
0
---

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   日産  サニートラック
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
2393~2487 排気量(cc) 1171
186~272 最高出力(馬力) 52~68
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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