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クラウンクロスオーバーとマカンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   ポルシェ  マカン
VS
264.8万円663.1万円
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中古車相場 135.5万円1490万円
マカンの相場表を見る
845 中古車掲載台数 535
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD /東京都/ガリバー八王子みなみ野店

    本体価格
    419.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 新型改善版マイナーチェンジ 特別仕様モデリスタ 新設定内装ブラックイエロー DualBoostHYBRIDターボ 後輪eAxelモーター ドライバーサポートPKGIIデジタルミラー 前後方ドラレコ 全席イージークローズ 災害給電1500W

    本体価格
    545万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンCO Gアドバンスドレザ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    390万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD ヒョウ害 トヨタセーフティセンス パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 純正ドライブレコーダー フルセグ レーダークルーズコントロール ETC2.0 アクセサリーコンセント 雹害

    本体価格
    397万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    525万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ ベージュレザーシート パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー シートヒーター ベンチレーション ブラインドスポットモニター LED

    本体価格
    410.1万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD Dオーディオ ドラレコ ETC 全周囲モニター ワンオーナー

    本体価格
    407万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正12型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正21インチAW

    本体価格
    417.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD デジタルインナーミラー 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ 100V電源 セーフティセンス レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ LEDヘッド

    本体価格
    449.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 新品タイヤ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター

    本体価格
    532.7万円

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    本体価格
    820万円

関東
251
433.8万円
関西
106
434.1万円
東海
160
431.5万円
北海道
60
431.4万円
九州
103
447.3万円
東北
71
431.7万円
北陸・甲信越
40
433.6万円
中国
38
434.1万円
四国
16
427.9万円
地域別台数
関東
238
559.6万円
関西
92
559.5万円
東海
87
647.6万円
北海道
20
681.4万円
九州
41
635.8万円
東北
10
735.8万円
北陸・甲信越
15
800.2万円
中国
26
508.9万円
四国
6
546.3万円

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クラウンクロスオーバーとマカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   ポルシェ  マカン
435万円755万円 新車時価格 862万円1525万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4784×1938×1623  他
2393~2487 排気量(cc) 2893
186~272 最高出力(馬力) 265~584
4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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