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クラウンクロスオーバーとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
304.3万円663.1万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 660万円2100万円
カイエンクーペの相場表を見る
892 中古車掲載台数 93
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    386.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 新品タイヤ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    453.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD モデリスタエアロ・サンルーフ・全周囲カメラ・自動駐車・デジタルインナーミラー・前後ドライブレコーダー・AppleCarPlay/AndroidAuto・ナビ・地デジ・Bluetooth・保証令和10年1月まで・1オーナー・ETC・禁煙車

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー Z バックモニターETC付き

    本体価格
    528万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 保証付 禁煙車 モデリスタエアロパーツ(F/S/R) レーダークルーズコントロール オートハイビーム LKA 純正ディスプレイオーディオ ナビ フルセグTV ミラーキャスト Bluetoot HDMI

    本体価格
    378万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー RS アドバンスド モデリスタエアロ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サンルーフ/GRエアロ/ドライバーサポートパッケージ2/アドバンストパーク/レザーシート/純正12.3インチナビ/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/シートクーラー/シートヒーター/デジタルインナーミラー

    本体価格
    440.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 1年間距離無制限保証

    本体価格
    423.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD フルモデリスタエアロ モデリスタアルミ セーフティンス パーキングサポートブレーキ 左右独立温度調整オートエアコン 黒革 ベンチレーション パワーシート ステアリングヒーター 4眼LED

    本体価格
    452.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    459万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    760.3万円

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    1438万円

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    本体価格
    1728万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    1850万円

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    本体価格
    応談

関東
242
438万円
関西
120
430.3万円
東海
171
427.9万円
北海道
60
432万円
九州
124
452.3万円
東北
59
450.4万円
北陸・甲信越
35
428.4万円
中国
51
429万円
四国
30
442.5万円
地域別台数
関東
35
1316.2万円
関西
9
1037万円
東海
27
1244万円
北海道
2
974.5万円
九州
10
1370.9万円
東北
3
1219.3万円
北陸・甲信越
2
1452.5万円
中国
5
1018.3万円
四国
0
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トヨタ  クラウンクロスオーバー   ポルシェ  カイエンクーペ
435万円755万円 新車時価格 1115万円2880万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
2393~2487 排気量(cc) 2894~3996
186~272 最高出力(馬力) 304~640
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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