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クラウンクロスオーバーとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   ルノー  カングービボップ
VS
252.7万円717.8万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 39万円118万円
カングービボップの相場表を見る
882 中古車掲載台数 8
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    458万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    428.1万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD TCナビ フルセグTV メディアプレイヤー接続 パノラミックビューモニター パワートランクリッド クルーズコントロール 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    429万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 12ヵ月保証付 ドラレコ ETC TV Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    427万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    448万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ 全方位カメラ ブラックレザーシート デジタルインナーミラー シートヒーター ハンドルヒーター トランククローズスイッチ ETC 純正ナビゲーション TV

    本体価格
    501万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ サンルーフ スマートキー ETC 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    465.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 純正12.3インチDA 禁煙車 Toyota Safety Sense パノラミックビューモニター ワイヤレス充電 ベンチレーションシート 黒革シート ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア フルセグTV

    本体価格
    384.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD /DAナビ/シートヒーター/HUD/ドラレコ/Dインナーミラー/置き型充電/ベンチレーション/LED/

    本体価格
    405万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    58万円

関東
223
433.3万円
関西
109
427.5万円
東海
173
434.6万円
北海道
63
447.1万円
九州
127
449.3万円
東北
54
453.9万円
北陸・甲信越
40
436.3万円
中国
57
435.8万円
四国
36
444.1万円
地域別台数
関東
5
60.6万円
関西
2
103万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カングービボップの中古車を探す

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クラウンクロスオーバーとカングービボップのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   ルノー  カングービボップ
435万円755万円 新車時価格 234.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
2393~2487 排気量(cc) 1598
186~272 最高出力(馬力) 105
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は882台、カングービボップの中古車は8台掲載しています。
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