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クラウンクロスオーバーとモデルXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   テスラ  モデルX
VS
275.8万円667万円
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中古車相場 298万円1290万円
モデルXの相場表を見る
873 中古車掲載台数 30
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正12.3インチDA 地デジTV 全周囲カメラ BSM 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ クリアランスソナー ETC2.0 シートヒーター&クール AC100V-1500W デジタルミラー 前後ドラレコ 4眼LEDライト

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 後期型 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート LEDヘッドライト 電動リアゲート パワーシート ETC

    本体価格
    370.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 4WD ターボ TSS チームメイト リモート付アドバンスドパーク・ドライブ AC100V 非常時給電システム6.2日分 モデリスタフルエアロ+クールシャインキット 12.3インチナビplus 全方位

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD アダプティブクルーズコントロール・Bカメラ・ETC・トヨタセーフティセンス

    本体価格
    378万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD モデリスタフルエアロ アドバンスドパーク パノラミックビュー デジタルインナーミラー 後席パワーシート 後席シートヒーター リアシェード 1500Wコンセント

    本体価格
    445.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 4WD純正ナビムーンルーフ全周囲カメラETC

    本体価格
    409.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正ナビ 360度カメラ ETC2.0 パワーバックドア

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバー Z 70th 試乗車使用歴・トヨタ認定中古車・パノラマルーフ・パノラミックビューモニター・ブラインドスポットモニター・本革シート・LEDヘッドライト・AC100V電源コンセント・衝突被害軽減ブレーキ・誤発信抑制装置

    本体価格
    558万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    395万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD GRエアロパーツセット&GR21インチ鋳造AW+MICHELINタイヤ/ムーンルーフ/ドライバーサポートパッケージ/リヤサポートパッケージ/デジタルインナーミラー/リモートスタート/前後ドラレコ/寒冷地仕様

    本体価格
    522.5万円

ピックアップ中古車
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    725.5万円

関東
225
438.7万円
関西
108
432.8万円
東海
173
431.4万円
北海道
56
439.6万円
九州
127
447.9万円
東北
64
449.5万円
北陸・甲信越
42
429.9万円
中国
45
432.8万円
四国
33
446.5万円
地域別台数
関東
8
435.1万円
関西
3
705万円
東海
14
722.4万円
北海道
0
---
九州
5
527.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   テスラ  モデルX
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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