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クラウンクロスオーバーとMX-5ミアータを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   米国マツダ  MX-5ミアータ
VS
319.9万円720万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 478万円750万円
MX-5ミアータの相場表を見る
940 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD セーフティ/ムーンルーフ/ドライバーサポートパッケージ2/リアサポートパッケージ/BSM/12.3インチディスプレイオーディオ/フルセグTV/デジタルインナーミラー/ETC2.0/本革/ベンチレーション/置クダケ充電/

    本体価格
    475.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD セーフティセンス 12.3インチディスプレイオーディオ フルセグ ETC2.0 全周囲カメラ パーキングサポートブレーキ ハーフレザーシート パワーシート パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 純正12.3インチディスプレイオーディオ Bluetooth フルセグTV 全方位カメラ ETC2.0 純正A/W オートヘッドライト トランク自動開閉 Qi充電 デジタルインナーミラー

    本体価格
    395.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD デジタルインナーミラー パノラミックビュ

    本体価格
    517.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 12.3ディスプレイオーディオ TV Bluetooth ワイヤレス充電 デジタルインナーミラー 全方位カメラ ETC2.0 パワーバックドア プリクラッシュセーフティ 純正19インチAW 試乗OK

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 全周囲カメラ シートクーラー 電動リアゲート シートメモリ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ パワーシート AC100V パーキングアシスト レザーシート 4眼LED

    本体価格
    480.1万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタセーフティセンスPKG・デジタルミラー・ブラックレザーベンチレーション・4眼LEDヘッド・パワーゲート・フィルム・360°カメラ・ワイヤレス充電・ビルETC・TVキャンセラー・純正21AW

    本体価格
    465万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD TSS PKSB BSM HUD 全方位カメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    452万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー RS アドバンスド モデリスタエアロ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 白本革エアシート デジタルインナーミラー ハンズフリーパワートランク パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 純正21インチアルミ 純正ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    465万円

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    589.9万円

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    478万円

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    本体価格
    750万円

関東
253
444.7万円
関西
130
442.6万円
東海
155
449.6万円
北海道
63
461.4万円
九州
110
467.8万円
東北
77
464万円
北陸・甲信越
58
464.6万円
中国
52
471.5万円
四国
42
454万円
地域別台数
関東
1
589.9万円
関西
0
---
東海
1
478万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
750万円
四国
0
---

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   米国マツダ  MX-5ミアータ
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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