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クラウンクロスオーバーとアルマダを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとアルマダの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   米国日産  アルマダ
VS
252.7万円717.8万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 118万円324.5万円
アルマダの相場表を見る
878 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サンルーフ/革シート/メモリー機能付きパワーシート/純正ナビ/フルセグTV/ETC/シートヒーター/ベンチレーション/ステアリングヒーター/デジタルインナーミラー/360°カメラ/HUD

    本体価格
    499万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    404万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    363万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    394.1万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD ETCマルチビュースマートキーパワーシート

    本体価格
    440万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 純正ナビ ドラレコ前後 ETC2.0 BSM BT接続

    本体価格
    422万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 本州仕入 ドライバーサポートパッケージ2 リアサポートパッケージ パワートランク パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター AC100V

    本体価格
    428万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンHV クロスオーバーRSアド 

    本体価格
    493.1万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    437万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルマダ SE 4WD ヒッチメンバー 1ナンバー登録

    本体価格
    148万円

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 2007年モデル/オートローン対応/キーレスエントリー/リフトアップ/クルーズコントロール/定員8名

    本体価格
    118万円

  • 米国日産 アルマダ NISMO 専用色ステルスグレー&レッドレザー 専用チューニングVR35DDTTエンジン 純正エアサス パノラマルーフ 14.3インチモニター Klipsch12スピーカー ワイヤレスアップルカープレイ 360°カメラ インビジブルフードビュー(170°前方透過) 3Dカメラ

    本体価格
    応談

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 

    本体価格
    324.5万円

関東
222
433万円
関西
113
428万円
東海
169
434.9万円
北海道
63
447.1万円
九州
124
448.3万円
東北
56
453.3万円
北陸・甲信越
39
436.4万円
中国
55
436万円
四国
37
446.1万円
地域別台数
関東
2
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
324.5万円

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   米国日産  アルマダ
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) 5600
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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