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GRカローラとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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GRカローラとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   アウディ  A5スポーツバック
VS
449.3万円~1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 35万円~538万円
A5スポーツバックの相場表を見る
72台 中古車掲載台数 219台
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    489.5万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD GRリヤスポイラー/クーリングブレーキダクト/フロア・ラゲッジマット/ホイールスペーサー・10.5インチナビ・JBLスピーカー・純正ドラレコ・Bカメラ・カラーHUD・BSM・SEA・RCTA・寒冷地仕様・CERAMICPRO9H施工済み

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    506万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 70台限定車 マットスティール カーボンルーフ 専用セミバケットシート ブラック×レッドインテリア BBS製鍛造18インチAW GRクーリングブレーキダクト

    本体価格
    830万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1オーナー GROWフロント サイドエアロ ダウンサス GRリヤスポイラー 純正BBS製18インチ オプション10.5インチナビ バックカメラ JBLサウンドシステム ETC2.0

    本体価格
    518万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6速MT 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ BSM 10.5インチDAナビ 地デジTV バックカメラ 車線逸脱警報 クリアランスソナー スマートキー ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター ドラレコ

    本体価格
    515.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD SPORT Package 純正ナビ フルセグ Bカメラ スポーツPKG ワンオーナー

    本体価格
    597万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    670.2万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 70台限定車 OP外板色マットスティール GROWエアロ マフラー スプリング

    本体価格
    798万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 限定車 マットスティール ドアスタビライザ

    本体価格
    998万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    248万円

関東
17台
586.7万円
関西
7台
574.2万円
東海
19台
577.1万円
北海道
7台
671.3万円
九州
11台
538.7万円
東北
4台
565.1万円
北陸・甲信越
2台
506.8万円
中国
4台
591万円
四国
1台
898万円
地域別台数
関東
77台
197万円
関西
34台
247.6万円
東海
38台
266.8万円
北海道
20台
158.8万円
九州
20台
178.5万円
東北
11台
180万円
北陸・甲信越
11台
250万円
中国
6台
174.5万円
四国
2台
207.5万円

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GRカローラとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   アウディ  A5スポーツバック
525万円~715万円 新車時価格 546万円~864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1618 排気量(cc) 1968~1984
304 最高出力(馬力) 163~265
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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