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GRカローラとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRカローラ   マツダ  フレアワゴン
VS
477.3万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 9.9万円242万円
フレアワゴンの相場表を見る
74 中古車掲載台数 1405
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    568.7万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD TOMSコンプリートカー オートサロン展示車

    本体価格
    1240万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD フルセグTV+バックモニター

    本体価格
    478万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6速MT・8インチDAプラス・JBLプレミアムサウンドシステム・車載ナビ・TV・前後内蔵型ドラレコ・ワイヤレスチャージャー・ETC2.0・ヘッドアップディスプレイ・BBS製AW・スペアキー・禁煙車・メーカー保証継承

    本体価格
    582.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ナビ サポカ-

    本体価格
    575万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD スポーツパッケージ 8インチDAナビ 寒冷地 専用セミバケットシート JBLサウンド ワイヤレス充電 前席シートヒーター ウルトラスエード巻ステアリング/シフトノブ レッドシートベルト レッドキャリパー

    本体価格
    550万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ワンオーナー 50台限定 純正ナビ フルセグ バックカメラ JBLサウンド クロハーフレザー シートヒーター ステアヒーター ワイヤレスチャージ クリソナ 純正ドラレコ前後 カーボンルーフ BSM

    本体価格
    700万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 70台限定車 マットスティール カーボンルーフ 専用セミバケットシート ブラック×レッドインテリア BBS製鍛造18インチAW GRクーリングブレーキダクト

    本体価格
    865万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    477.3万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD スポーツパッケージ ディスプレイオーディオ[JBLサラウンドシステム] ETC2.0 前席シートヒーター 全方向ドラレコ GRフロアマット DA用テレビキット[化粧パネル]

    本体価格
    570万円

ピックアップ中古車
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    123.8万円

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    本体価格
    149万円

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    122万円

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    本体価格
    123.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 当社デモカー使用

    本体価格
    168万円

関東
18
610.3万円
関西
15
559.8万円
東海
16
579.4万円
北海道
6
748万円
九州
9
583.9万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
1
507.8万円
中国
4
559.9万円
四国
4
643.3万円
地域別台数
関東
299
108.9万円
関西
167
99.1万円
東海
175
106万円
北海道
42
107万円
九州
257
114.6万円
東北
134
132.4万円
北陸・甲信越
115
122万円
中国
172
100.9万円
四国
44
89万円

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GRカローラとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   マツダ  フレアワゴン
525万円715万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1618 排気量(cc) 657~658
304 最高出力(馬力) 49~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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