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GRカローラとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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GRカローラとミニカトッポの中古車情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   三菱  ミニカトッポ
VS
469.9万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 40.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
88 中古車掲載台数 5
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD トヨタセーフティセンス バックカメラ 寒冷地仕様 JBLスピーカー ETC

    本体価格
    618万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5型DA ETC Bカメラ 6速MT JBL 禁煙車

    本体価格
    560万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    505万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD トヨタ認定中古車 純正DAナビ バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト フルセグ クルーズコントロール ドラレコ ETC

    本体価格
    618万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6速MT・寒冷地仕様・ブラインドモニタ・ディスプレイオーディオ・バックモニター・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    602万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 70台限定 1オーナー スペアキー

    本体価格
    938万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD スポーツパッケージ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 HUD JBLサウンド シートヒーター

    本体価格
    598万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD /ワンオーナー/寒冷地仕様/純正ナビ/6速MT/バックカメラ/トヨタセーフティセンス/PCS/LTA/LDA/PDA/ACC/ワイパーデアイサー/ステアリングスイッチ/オートライト/LEDヘッドライト

    本体価格
    830.4万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ワンオーナー 6速マニュアル ブラインドスポットモニター 10.5インチディスプレイオーディオプラス 寒冷地仕様 ヘッドアップディスプレイ JBLスピーカー レーダーブレーキ レッドステッチハーフレザーシート

    本体価格
    539万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 元試乗車・TSS・カーボンルーフ・JBL・前後ドラレコ・LED

    本体価格
    528万円

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  • 三菱 ミニカトッポ Q3 

    本体価格
    59.5万円

関東
33
589.7万円
関西
13
589.1万円
東海
21
584.7万円
北海道
5
781.5万円
九州
6
633.3万円
東北
3
584.7万円
北陸・甲信越
3
534.6万円
中国
1
583万円
四国
3
793.3万円
地域別台数
関東
2
45.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GRカローラとミニカトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   三菱  ミニカトッポ
525万円715万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1618 排気量(cc) 657~659
304 最高出力(馬力) 40~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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