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GRカローラと207を比較! - みんなの比較車種

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GRカローラと207の中古車情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   プジョー  207
VS
469.9万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 10万円49万円
207の相場表を見る
88 中古車掲載台数 16
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ワンオーナー 50台限定 純正ナビ フルセグ バックカメラ JBLサウンド クロハーフレザー シートヒーター ステアヒーター ワイヤレスチャージ クリソナ 純正ドラレコ前後 カーボンルーフ BSM

    本体価格
    760万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD スポーツパッケージ ディスプレイオーディオ[JBLサラウンドシステム] ETC2.0 前席シートヒーター 全方向ドラレコ GRフロアマット DA用テレビキット[化粧パネル]

    本体価格
    628万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 試乗車 フルセグ ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 バックカメラ ETC クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    735.6万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD 新型現行モデル 特別仕様スポーツパッケージ トヨタ初8速DATパドルシフト 東レ製ウルトラスウェード特殊炭素マーブルカーボン 冷却強化サブラジエータ  JBLプレミアム 赤色ベルト 快適温熱シートヒーター 寒冷地仕様

    本体価格
    640万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ディスプレイオーディオPlus・JBLサウンドシステム・前後方録画機能・シートヒーター&ステアリングヒーター・カラーヘッドアップディスプレイ・BSM・RCTA・クリアランスソナー・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    523.7万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    598万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD T-SS ナビ TV Bカメラ ドラレコ ETC2.0 シートヒーター クルーズコントロール スマートキー イモビ アルミ    整備記録簿 LEDライト オートマッチックハイビーム 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    556万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD JBLプレミアムサウンド/コネクテッドナビPlus/ワイヤレス充電/シート&ステアリングヒーター/サブラジエーター/デジタルインナーミラー/前後ドラレコ/レッドカラーシートベルト/1オーナー

    本体価格
    610万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正ディスプレイオーディオ スマートキー レッドキャリパー トリプルマフラー 特別仕様車 レーンキープアシスト レーダークルコン ハーフレザー 純正18AW フルセグTV ETC

    本体価格
    513.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 試乗車歴 6MT ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    529万円

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    29万円

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    10万円

関東
33
589.7万円
関西
13
589.1万円
東海
21
584.7万円
北海道
5
781.5万円
九州
6
633.3万円
東北
3
584.7万円
北陸・甲信越
3
534.6万円
中国
1
583万円
四国
3
793.3万円
地域別台数
関東
9
27万円
関西
2
32.4万円
東海
1
49万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GRカローラの中古車を探す

207の中古車を探す

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GRカローラと207のカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   プジョー  207
525万円715万円 新車時価格 189万円320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1618 排気量(cc) 1360~1598
304 最高出力(馬力) 88~175
4WD 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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