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GRカローラとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRカローラ   スズキ  バレーノ
VS
477.3万円1240万円
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中古車相場 42万円121万円
バレーノの相場表を見る
70 中古車掲載台数 18
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD トヨタ認定中古車 ワンオーナー 4WD メモリーナビ バックカメラ ミュージックプレイヤー接続 フルセグ 衝突被害軽減システム ETC ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドランプ フルエアロ 記録簿

    本体価格
    515万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6速MT・カーボンルーフ・TV・前後ドラレコ・ETC・バックカメラ・純正フロアマット・セーフティセンス・LEDヘッドランプ・スペアキー・禁煙車・メーカー保証付

    本体価格
    523.7万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    544.5万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 70台限定車 OP外板色マットスティール GROWエアロ マフラー スプリング

    本体価格
    798万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD トヨタ認定中古車ディスプレイオーディオバックモニター

    本体価格
    576.4万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    580万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 禁煙 後期 6速MT スポーツPKG 8インチディスプレイオーディオプラス JBL HUD シートヒーター ETC2.0 オートLED レッドシートベルト 純正18インチBBSアルミ スマートキー×2

    本体価格
    570万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ナビ サポカ-

    本体価格
    575万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    568.7万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD クスコ車高調 社外フェンダー JBLサウンド 走行1300km ユーザー買取車

    本体価格
    応談

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  • スズキ バレーノ 1.2 XS 

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  • スズキ バレーノ 1.2 XG レーダーブレーキサポート2 ナビ&バックカメラ スマートキー&プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール エマージェンシーストップシグナル 電動格納ミラー ワンセグ CD AC PS PW

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    42万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 

    本体価格
    55万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS シートヒーター ETC オーディオ AC AW

    本体価格
    89.6万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG メモリーナビ バックアイカメラ キーレスプッシュスタート オートクルーズコントロール シートヒーター リクエストスイッチ 車両走行安定補助システム 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ 電源ソケット

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ターボ/レーダーブレーキサポート2/衝突軽減/ナビ/ETC/レーダークルーズ/シートヒーター/HIDヘッドランプ/CD/DVD/TV/SD/スマートキー/プッシュスタート/純正16インチアルミ/パドルシフト

    本体価格
    93.6万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 2WD!社外CD!レーダーブレーキサポート!スマートキー!プッシュスタート!運転席シートヒーター!クルーズコントロール!ライトレベライザー!

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  • スズキ バレーノ 1.0 XT 社外メモリーナビ BTオーディオ ETC USB入力端子 シートヒーター オートライト HIDヘッドライト 追従クルコン 衝突軽減ブレーキ ターボ車 純正16インチAW プッシュスタート

    本体価格
    75.8万円

関東
19
608.2万円
関西
14
558.8万円
東海
13
588.8万円
北海道
7
748万円
九州
8
599.7万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
1
507.8万円
中国
3
578.2万円
四国
4
643.3万円
地域別台数
関東
7
87.7万円
関西
1
55万円
東海
4
65.4万円
北海道
0
---
九州
3
93.7万円
東北
2
76.3万円
北陸・甲信越
1
47.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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GRカローラとバレーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   スズキ  バレーノ
525万円715万円 新車時価格 141.5万円176万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1618 排気量(cc) 996~1242
304 最高出力(馬力) 91~111
4WD 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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