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スペーシアとC+podを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  C+pod
VS
225円294.1万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 58万円128万円
C+podの相場表を見る
14902 中古車掲載台数 46
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 

    本体価格
    188万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 1オーナー 両PSD シートH DSBS BT DVD LEDオートライト/フォグ ディスプレイオ-ディオ レーンアシスト クリソナ Pスタート Aストップ ステリモ AAC 純正15インチAW ハーフレザー シートバックテーブル Rサンシェード

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ETC ドライブレコーダー DVD スマートキー バックカメラ 全周囲カメラ 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 純正SDナビ・フルセグテレビ・全方位カメラ・ステアリングスイッチ・ステアリングヒーター・前席シートヒーター・デュアルカメラブレーキサポート・両側パワースライドドア

    本体価格
    218.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS ナビ/TV パワースライドドア

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    130.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/スズキセーフティサポート/LEDヘッドライト/オートライト/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/アイドリングストップ/衝突被害軽減ブレーキ/コーナーセンサー/ステリモ付き/

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS フル装備 純正8インチナビ 前方ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキサポート アイドリングストップ スマートキーレス 両側電動スライドドア 運転席シートヒーター

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    166.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車/キ-フリ-/オートエアコン

    本体価格
    174.2万円

ピックアップ中古車
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    128万円

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    103万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ C+pod G 衝突回避 シートヒーター 1500wコンセント

    本体価格
    79万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ クリアランスソナー パーキングサポートブレーキ プッシュスタート スマートキー シートヒーター 1500Wコンセント 電動格納ミラー 100V/200V充電ケーブル

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ C+pod G シートヒーター 100V1500W電源 LEDヘッドライト スマートキー 1年間・走行距離無制限保証

    本体価格
    88万円

  • トヨタ C+pod G AC100V LEDヘッドライト オートライト 電動格納ミラー シートヒーター 急速充電口 スマートキー フロントウィンドウデフロスター PUSHスタート 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    58万円

関東
3184
133.7万円
関西
2169
136.8万円
東海
2040
135.9万円
北海道
646
153.2万円
九州
2540
134.2万円
東北
1479
145.8万円
北陸・甲信越
1128
129.7万円
中国
1073
132.4万円
四国
643
133.5万円
地域別台数
関東
25
90.2万円
関西
2
82.3万円
東海
16
93.8万円
北海道
2
95.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
101万円
四国
0
---

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スペーシアとC+podのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  C+pod
153万円219.3万円 新車時価格 165万円173.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 12
FF、4WD 駆動方式 RR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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