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ランドクルーザー250とWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とWR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   ホンダ  WR-V
VS
10万円~1100万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 183万円~418万円
WR-Vの相場表を見る
953台 中古車掲載台数 562台
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター・ベンチレーション・ハンドルヒーター・パワーバックドア・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    580万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD ワンオーナー ブラウン革シート サンルーフ 純正ナビ デジタルインナーミラー 全方位カメラ ETC

    本体価格
    860万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナー モデリスタエアロ デジタルインナーミラー 丸目ヘッドライト 角目ヘッドライト有り デジタルインナーミラー

    本体価格
    600.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 4WD 7人乗り サンルーフ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    587.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目LEDヘッドライト サンルーフ 禁煙車 純正12.3型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート ETC

    本体価格
    646.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/ワンオーナー/純ナビ/全方位/ETC/ドラレコ/サンルーフ/電動リアゲート/電動格納サードシート/デジタルインナーミラー/パドルシフト/パワーシート/シートヒーター/エアシート/純正AW

    本体価格
    817.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 走行4000km 禁煙車 サンルーフ 室内保管車

    本体価格
    825万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 純正13.2型ディスプレイ サンルーフ 丸目ヘッドライト パノラマミックビューモニター レザーシート 電動リアゲート ブラインドスポットトモニター シートヒーター エアーシート ETC2.0

    本体価格
    613万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ドライブレコーダー 全周囲カメラ クルーズコントロール スマートキー 寒冷地仕様 ETC 先進ライト

    本体価格
    658.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD ・ディスプレーオーディオ・バックモニター・ETC

    本体価格
    660万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    219.8万円

関東
239台
679.6万円
関西
141台
657万円
東海
207台
657.6万円
北海道
39台
712.2万円
九州
153台
675.4万円
東北
46台
694.8万円
北陸・甲信越
42台
662.2万円
中国
54台
658.7万円
四国
32台
676.3万円
地域別台数
関東
123台
242.4万円
関西
78台
232.7万円
東海
139台
242.2万円
北海道
7台
218.5万円
九州
74台
244.5万円
東北
38台
244.2万円
北陸・甲信越
41台
244.5万円
中国
39台
230.6万円
四国
23台
233.5万円

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ランドクルーザー250とWR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   ホンダ  WR-V
520万円~785万円 新車時価格 209.9万円~258.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
2693~2754 排気量(cc) 1496
163~204 最高出力(馬力) 118
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は953台、WR-Vの中古車は562台掲載しています。
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