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インプレッサスポーツとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
18万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 129万円165万円
アコードクーペの相場表を見る
1316 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD/SDナビ/BT/ETC/Bカメラ/Pスタート

    本体価格
    148.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正8型ナビ バックカメラ フルセグ STIフロントリップ 衝突危険警告 ACC AEB AT誤発進抑制 LDW BSM  先行車発進告知 前席シートヒーター/PWシート パドルシフト

    本体価格
    112万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ ビルトインETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト パワーシート オートLEDライト

    本体価格
    62.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 1年保証距離無制限 走行距離62243キロ ドライブレコーダー 純正カーペットマット 助手席エアバッグ オートライト HIDヘッドランプ プッシュボタンスタート

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック 後期型 令和4年登録車 禁煙車 社外ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    151.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト レザーシート ナビ コーナーセンサー  LEDヘッドライト フォグランプ アイサイト3 アドバンスドセイフティパッケージ シートヒーター パワーシート プッシュスタート イモビライザー ETC2.0

    本体価格
    127.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD DIATONE8インチサウンドナビ フロント・サイドカメラ リヤビ-クルディテクション リヤコ-ナ-センサ- ステリング連動 LEDヘッドランプ アダプティブドライビングビ-ム シ-トポジションメモリ- オートビークルホールド

    本体価格
    189.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイト/社外ナビ/フルセグTV/LEDライト

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車/ワンオーナー/ブラックレザーセレクション/メモリーナビ/フルセグ/スマートキー/クリアビューパックLED/バックモニター/ETC搭載/クルーズコントロール/フロント左右パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    117.9万円

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    本体価格
    238万円

関東
371
103.2万円
関西
127
115.7万円
東海
126
115.9万円
北海道
171
91.6万円
九州
102
108.2万円
東北
186
108.6万円
北陸・甲信越
154
111万円
中国
61
123万円
四国
18
122.4万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
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スバル  インプレッサスポーツ   米国ホンダ  アコードクーペ
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 2400~3500
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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