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シビッククーペとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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米国ホンダ  シビッククーペ   ルノー  メガーヌ
VS
238万円479万円
シビッククーペの相場表を見る
中古車相場 18.8万円648万円
メガーヌの相場表を見る
3 中古車掲載台数 142
  • 米国ホンダ シビッククーペ Si 左H ターボ BCレーシング車高調 サンルーフ

    本体価格
    479万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ EJ8純正MT フロント調整式アッパー/フロントショートナックル/フロントキャリパーローターwilwood 310mmタイプ/リア調整式アッパー/リアトーコンロッド/リアディスク化/B16Bエンジン/社外エアクリ/社外ステアリング

    本体価格
    329.9万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ FG2 Si アメリカホンダ 日本未発売モデル FG2シビッククーペSi タイプR仕様 K20-VTEC 6MT 左ハンドル 純正サンルーフ ワンオフロールバー 室内ペイント ゼロファイターマフラー フルバケ RG車高調

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 6速MT ディスプレイオーディオ バックモニター LEDヘッドライト フォグ 純正19インチAW bremboキャリパー RECAROシート オートクルーズ ドラレコ スマートキー スペアキー ETC

    本体価格
    358.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール HCC 専用スポーツシート パドルシフト

    本体価格
    239万円

  • ルノー メガーヌ インテンス ハーフレザーシートヒーター付・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・車間距離警告・標識認識・カープレイ対応・Bluteooth・USB・バックカメラ・コーナーセンサー・LEDライト

    本体価格
    189.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 1オーナー 禁煙車 スマートフォンミラーリング バックカメラ アクティブブレーキ ブラインドスポット警報 シートヒーター フルLEDヘッドライト ハンズフリーカードキー 19インチアルミホイール

    本体価格
    233.2万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 後期モデル300PS RECAROアルカンターラシートOZレーシング19インチアルミホイールアクティブブレーキACCレーンアシストBremboブレーキ赤キャリパーH&RサスペンションBluetooth

    本体価格
    348.2万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 距離無制限1年保証 純正RECARO 純正Brembo 純正トロフィー専用19AW 純正ナビ DTV Appleカープレイ&アンドロイドオート Bカメラ クルーズコントロール 衝突軽減&車線保持&死角補助 LEDヘッドライト ETC 禁煙車

    本体価格
    283万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップ 100台限定/19インチAW

    本体価格
    386万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 純正オプションフルセグTV内臓ナビ Bカメラ 前後Dレコーダー ETC2.0 RECAROスポーツシート 社外Fスポイラー 純正オプション19インチAW 禁煙ガレージ保管 取説メンテノート スマートキー

    本体価格
    324.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィーS 

    本体価格
    269.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT ウルティム6MT/1オーナー/新車保証継承

    本体価格
    530万円

関東
1
329.9万円
関西
1
238万円
東海
1
479万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
54
245.9万円
関西
29
351.7万円
東海
18
373.9万円
北海道
5
150万円
九州
6
255.7万円
東北
6
257.5万円
北陸・甲信越
9
348.2万円
中国
11
267.8万円
四国
4
72.9万円

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シビッククーペとメガーヌのカタログ情報を比較する

米国ホンダ  シビッククーペ   ルノー  メガーヌ
--- 新車時価格 263万円949万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
--- 排気量(cc) 1197~1798
--- 最高出力(馬力) 132~300
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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