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ハイゼットトラックとGクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとGクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   米国インフィニティ  Gクーペ
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 208.8万円
Gクーペの相場表を見る
3974 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD ミッション エアコン パワステ

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 社外ディスプレイオーディオ/ETC/ワンオーナー/ヘッドライトLED/スマートアシスト/4WD/キーレスエントリー/レザー調シートカバー/5MT/マニュアルエアコン/パワーウィンドウ

    本体価格
    123.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    34.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 走行26100キロ 2WD オートマ車 レンタカーアップ エアコン  パワーステアリング ラジオ ETC

    本体価格
    43.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 4WD ローダンプ フルセグナビ DVD・CD 3方開 エアコン パワステ パワーウィンドウ ラジオ 5MT キーレス

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD メモリーナビ スマートアシスト コーナーセンサー スーパーデフロック CD/DVD Bluetooth ハイルーフ LEDランプ LEDフォグ オートライト スマートキー 3方開荷台

    本体価格
    155.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 クラッチOH済み 2WD

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 エアコン パワステ エアバッグ ETC 4速オートマ AM/FMラジオ 3方開 ABS ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD ナビ 切替4WD 夏冬タイヤ付き冬タイヤ新品

    本体価格
    36.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Gクーペ 37 ジャーニー エアサスAirREX/WORK20inAW/ハーフレザー/シートヒーター/JLAUDI内装カスタム/全塗装/サンルーフ/パワーシート/社外エアクリーナー/スモークテール/HIDヘッドライト/ETC/パドルシフト/クルーズコントロール

    本体価格
    208.8万円

関東
836
119.5万円
関西
649
119.6万円
東海
392
123.1万円
北海道
202
111.4万円
九州
652
100.8万円
東北
416
106.6万円
北陸・甲信越
353
106.2万円
中国
269
103.6万円
四国
205
97.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
208.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

Gクーペの中古車を探す

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ハイゼットトラックとGクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   米国インフィニティ  Gクーペ
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3700
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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