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アウトランダーとQX60を比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとQX60の中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   米国インフィニティ  QX60
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 308万円
QX60の相場表を見る
507 中古車掲載台数 2
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 社有車UP 100VAC電源 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム スマホ連携ナビ 全方位カメラ 本革シート シートヒーター パワーシート サンルーフ

    本体価格
    519万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 全周囲カメラ  クルコン デュアルエアコン シートヒーター フルセグ スマートキー

    本体価格
    393.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD ナビ Bカメラ ETC ロックフォ-ド 社外AW

    本体価格
    75万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正12.3インチナビ 全方位カメラ レザーシート シートヒーター パワーシート マイパイロット e-Assist ビルトインETC2.0 前後ドラレコ 電動ゲート BOSE 7人乗り 4WD 禁煙車

    本体価格
    389.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 元試乗車 メモリーナビ 電動サンルーフ 全方位モニター ETC2.0 マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知警報システム 電動シート 電動リヤゲート シートヒーター AC1500W フォグランプ

    本体価格
    544.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 元試乗車 12.3型スマートフォン連携ナビ  E TC  シートベンチレーション 黒革シート 全方位モニター 後側方車両検知警報システム 電動シート 電動リヤゲート シートヒーター アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    539万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    439.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD バックカメラ ETC クルコン パドルシフト

    本体価格
    105.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD BOSEサウンド パワーバックドア ステアリングヒーター アップルカープレイ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ 本革シート 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    291万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット e-Assist 9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム 黒革シート AC100V電源 AppleCarPlay・AndroidAuto シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    373万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX60 ハイブリッド 

    本体価格
    308万円

  • 米国インフィニティ QX60 新並 センソリー ホワイトインテリア VISIONパッケージ セカンドベンチシート 7人乗り パノラマルーフ 12.3インチモニター シートマッサージ機能 ワイヤレスアップルカープレイ シートヒーター&クーラー サードシート BOSEパフォーマンス17スピーカー

    本体価格
    応談

関東
194
406.6万円
関西
80
399.4万円
東海
63
360.8万円
北海道
30
326.7万円
九州
47
381.5万円
東北
38
362.4万円
北陸・甲信越
31
355.3万円
中国
12
351.4万円
四国
12
357.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
308万円
四国
0
---

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アウトランダーとQX60のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   米国インフィニティ  QX60
462.1万円671.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2359 排気量(cc) 2500~3500
133 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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