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シビックとGSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   米国レクサス  GS
VS
49.9万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 145.8万円219万円
GSの相場表を見る
946 中古車掲載台数 3
  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV eHEV専用10.2インチデジタルグラフィックメ

    本体価格
    329万円

  • ホンダ シビック 1.5 社外マフラー モデューロ18AW ホンダセンシング 黒革シート 社外メモリナビ フルセグTV バックカメラ LKA ETC ドラレコ シートヒーター ウインカーミラー レーダークルーズ LED スマキ

    本体価格
    179.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速MT 禁煙車 BOSEサウンド 純正9インチHondaCONNECTナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC2.0 シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    212.2万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 試乗車 メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    379万円

  • ホンダ シビック 1.5 1年保証 禁煙車 Gathers7インチナビ リアカメラ トップロードサンルーフ HondaSENSING 渋滞追従機能 レザーインテリア 運転席8WAY・助手席4WAYパワーシート 18インチアルミ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II 5速MT エアロパーツ 純正エアロ 外品15インチAW 外品エキマニ 外品マフラー 外品ステアリング サンルーフ付き 車高調 HIDライト ETC CD・カセット再生 パワステ PW

    本体価格
    245万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 サンルーフ OP本革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ パワーシート 衝突軽減ブレーキシステム アダクティブクルーズ ブレーキホールド パドルシフト シートヒーター スポーツアルミペダル

    本体価格
    250.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 禁煙車 後期型 BOSEプレミアムサウンドシステム 6MT 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール パワーシート ETC2.0 Bluetooth オートライト

    本体価格
    343.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 (禁煙車)(純正メモリーナビ)(パドルシフト)(クルコン)(バックカメラ)(LEDヘッドライト)(プッシュスタート)(シートヒーター)(フォグライト)(ETC)(AVH)(純正18インチAW)

    本体価格
    148.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

  • 米国レクサス GS 300 社外エアサス公認 左ハンドル 新車並行

    本体価格
    145.8万円

  • 米国レクサス GS 300 左ハンドル 禁煙車 19インチAW サンルーフ 革シート バックカメラ ALPINEナビ TV HDD DVD USB Bluetooth ETC HID タイミングベルト交換済

    本体価格
    180万円

関東
339
273.7万円
関西
125
296.4万円
東海
181
297.4万円
北海道
7
251万円
九州
116
320.1万円
東北
44
270.4万円
北陸・甲信越
51
285.6万円
中国
51
257.4万円
四国
32
336.1万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
1
180万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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シビックとGSのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   米国レクサス  GS
319万円440.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) 3500
141~182 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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