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ミニキャブトラックとLSを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとLSの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   米国レクサス  LS
VS
4.9万円278.3万円
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中古車相場 80万円339.9万円
LSの相場表を見る
636 中古車掲載台数 17
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ミスティック Jキャビンミニ FFヒーター 2000Wインバーター 外部充電

    本体価格
    277万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TL 4WD 4WD 5MT

    本体価格
    55.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ミニキャブトラック M 

    本体価格
    113万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 4WD エアコン パワステ エアバッグ ABS

    本体価格
    81万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 エアコンPS

    本体価格
    10万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 5MT CD

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 垂直式パワーゲート 5速M/T/新明和工業製垂直式PG/ETC車載器/三方開/エアコン/パワステ/リヤ4枚リーフ/AM/FMラジオチューナー/

    本体価格
    103万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 三方開 PTOダンプ 4WD HI-LO切り替式4WD エアコン パワステ 夏タイヤ新品

    本体価格
    72万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済未使用車 4WD オートマ キーレス

    本体価格
    114万円

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    339.9万円

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  • 米国レクサス LS 460 L ロ-ダウン 社外22インチホイール ETC

    本体価格
    265.8万円

  • 米国レクサス LS 460 L 460L ロング 左ハンドル 黒レザーシート サンルーフ マルチナビ

    本体価格
    80万円

  • 米国レクサス LS 460 L LS460ロング 4人乗り 600H仕様 リヤフリップダウンモニター マークレビンソン サンルーフ エアサス ナビ バックカメラ 18インチ ステアリングヒーター シートヒーター シートクーラー パワバックドア

    本体価格
    168万円

  • 米国レクサス LS 460 左ハンドル 車高調 サンルーフ ETC バックカメラ ナビ CD シートヒーター ブラックレザー

    本体価格
    143万円

  • 米国レクサス LS LS460L 新車並行 中期 ロング サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    198万円

  • 米国レクサス LS 400 国内1オーナー

    本体価格
    300万円

  • 米国レクサス LS 400 サンルーフ・レザーシート・ウッドコンビ・純正ホイール・VRX3スタッドレス・ETC

    本体価格
    220万円

関東
153
86.1万円
関西
79
57.7万円
東海
52
61.4万円
北海道
31
60.8万円
九州
109
53.4万円
東北
60
78万円
北陸・甲信越
42
73.2万円
中国
56
57.7万円
四国
54
49.4万円
地域別台数
関東
7
184.3万円
関西
0
---
東海
6
198万円
北海道
1
220万円
九州
2
249.5万円
東北
1
339.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブトラックとLSのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   米国レクサス  LS
78.4万円159.1万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4600
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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