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アウトランダーとアルティマを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとアルティマの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   米国日産  アルティマ
VS
30万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 179万円228万円
アルティマの相場表を見る
467 中古車掲載台数 2
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 

    本体価格
    519.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    468万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    468万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    508万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 全周囲カメラ 純正メーカーナビ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート ETC シートヒーター ステアリングヒーター AC100V 純正20インチアルミ レーダークルーズコントロールシステム

    本体価格
    329.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 社有車UP 100VAC電源 スマホ連携ナビ ETC 全方位カメラ サンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム

    本体価格
    574.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ 全方位カメラ bluetooth シートヒーター ステアリングヒーター AC1500W レーダークルーズコントロール レーンアシスト パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    347.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 禁煙車 純正9型ナビTV マルチアラウンドモニタ e-アシスト マイパイロット アダプティブLEDヘッド 純正20インチAW 半革シート パワーシート シートヒーター ハンズフリー電動バックドア

    本体価格
    376.1万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV 後席モニター ドライブレコーダー バックカメラ パーキングセンサー クルーズコントロール ロックフォードフォズゲートプレミアムサウンド ETC スマートキー 4WD

    本体価格
    55万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ・純正メモリーナビ(CD/DVD/FM/AM/Bluetooth/フルセグTV)・衝突被害・軽減システム・横滑り防止装置・盗難防止装置・フロントセンサー・リアセンサー・クルーズコントロール・パドルシフト・ステアリングヒーター

    本体価格
    371.3万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルティマ 2.5 SV 左H・HIDヘッド・クルコン・運転席電動シート・KYB車高調・RAYSホムラ19AW・ゴーストフィルム・カロSDナビ・CD・DVD・地デジ・BTオーディオ・Bカメラ・ETC・ノーズブラ・ダッシュマット

    本体価格
    228万円

  • 米国日産 アルティマ 3.5 SL LEXANI20in・車高調・レザー・SR・Bカメラ

    本体価格
    179万円

関東
112
416.5万円
関西
69
385.9万円
東海
93
379.5万円
北海道
37
319.4万円
九州
44
388.7万円
東北
33
378.5万円
北陸・甲信越
44
381.4万円
中国
26
399.8万円
四国
9
451.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
228万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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アウトランダーとアルティマのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   米国日産  アルティマ
462.1万円682.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2359 排気量(cc) 2500~3500
133 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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