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デリカD:2とキューブを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   米国日産  キューブ
VS
2.9万円290万円
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中古車相場 210万円230万円
キューブの相場表を見る
701 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 禁煙 全周囲カメラ シートヒーター 追従クルーズコントロール 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー  ETC スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    166.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 車検2年 ワンセグカーナビ ETC プッシュスタート  シートヒーター スマートキー キーレス フルフラットシート 両側電動スライドドア  HID  フォグランプ 寒冷地仕様 ABS 盗難防止装置 修復歴無し (黒P)

    本体価格
    21万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ プッシュスタートスマートキーパワーステアリングパワーウインドウメモリナビテレビバックモニタードライブレコーダーフロントカメラレーダーブレーキサポートアイドリングストップETC両側パワスラドアシートヒータ

    本体価格
    30万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 両側電動スライドドア シートヒーター 前後ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    166万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SX 1年保証・衝突軽減Eアシスト・ナビTV・左側パワースライドドア・アルミホイールタイヤ新品・5AGS

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 全方位カメラモニター付ナビ  ETC

    本体価格
    111.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 社外SDナビ バックカメラ 夏冬タイヤ付き 両側パワースライドドア クルーズコントロール シートヒーター ヒーテッドドアミラー ETC エンジンスターター

    本体価格
    81.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD シートヒーター ミラーヒーター パーキングセンサー スリムサーキュレーター 車線維持支援

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD /長野県/ガリバー佐久店

    本体価格
    185.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 キューブ 18S-S 左ハンドル6速MT車 AutoCheck確認車 車高調 ENKEI15インチアルミ ALPINE地デジフルセグメモリナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    210万円

  • 米国日産 キューブ USキューブ 検10年1月 6MT 車高調 マフラー 左H ナビ

    本体価格
    230万円

関東
172
88.2万円
関西
99
121.6万円
東海
80
104.4万円
北海道
113
124.3万円
九州
73
104.8万円
東北
59
112.1万円
北陸・甲信越
55
105.4万円
中国
32
118.6万円
四国
18
106.6万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
230万円
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:2   米国日産  キューブ
188.3万円269.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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