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クラウンロイヤルとキューブを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとキューブの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   米国日産  キューブ
VS
19.8万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 138.8万円249.8万円
キューブの相場表を見る
782 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品バカンスゴーストM1ホイール19インチ 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 新品クラッツィオ製革調シートカバー 新品フロントスポイラー モデリスタメッキモール ETC バックカメラ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 ブラックシート メーカーナビ インテリジェントクリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート トヨタセーフティセンス ETC 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正OP17インチスーパークロームメタリック2アルミ セーフティセンスPKG レーダークルーズコントロール レーダークルーズコントロール 運転席助手席パワーシート 予備キーレス&カードキー付属 取説有

    本体価格
    207.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 霊柩車 ストレッチ 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 車高調 19インチAW

    本体価格
    105万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビ・Bカメラ・ETC・ローダウン・純アルミ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 車高調・社外19インチホイール

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 寒冷地仕様 ナビ バックC カーテシランプ フルセグTV DVD再生 Bluetooth 電動シート GPSレーダー ドラレコ クルーズコントロール オートLEDヘッドライト FRフォグランプ ヒーター付電格ミラー nanoe スマートキー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期型 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC シートヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール クリアランスソナー HIDヘッドライト 禁煙車 盗難防止装置 Bluetooth

    本体価格
    153.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 車高調 社外アルミ 社外マフラー リアウイング

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 キューブ Q 6速MT LH 車高調 BIGX 禁煙 CarFax有

    本体価格
    249.8万円

  • 米国日産 キューブ z12 左ハンドル CARFAX有 BRIDEセミバケ TAKEDパワーインテー momoステアリング ダイヤトーンナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    138.8万円

  • 米国日産 キューブ ベースグレード 左ハンドル オートチェック有 カロッツェリアオーディオ Bluetooth ETC

    本体価格
    158.8万円

関東
243
119.2万円
関西
110
122.9万円
東海
102
112.7万円
北海道
75
108.2万円
九州
99
118.7万円
東北
56
132.6万円
北陸・甲信越
30
112.3万円
中国
33
118.5万円
四国
34
101.9万円
地域別台数
関東
3
182.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンロイヤルとキューブのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   米国日産  キューブ
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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