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S660とパスファインダーを比較! - みんなの比較車種

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S660とパスファインダーの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   米国日産  パスファインダー
VS
88万円425.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 748万円828万円
パスファインダーの相場表を見る
491 中古車掲載台数 2
  • ホンダ S660 660 アルファ スマートキー クルーズコントール 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    151.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 衝突軽減 純正OPセンターディスプレイ ETC シティーブレーキアクティブシステム ロールトップ クルーズコントロール HDMI/USB/Bluetooth バックカメラ FOCAL製ツイーター KICKER製ウーハー スマートキー

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ アクティブスポイラーフロントフォグライト装着車

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ フルエアロ 無限カーボンリアウイング/エアロボンネット 柿本マフラー HKSレーシングサクション センターディスプレイ/Bluetooth バックカメラ ETC ハーフレザー クルーズコントロール LEDヘッド・フォグ

    本体価格
    222.7万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ユーザー買取/リザルトジャパン前後バンパー/無限リアスポ/ロッソモデロマフラー/ブリッツタワーバー/CTBA/センターディスプレイ/バックモニター/取扱説明書/記録簿

    本体価格
    139.4万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 6.1インチセンターディスプレイ Bカメラ ETC プッシュスタート スマートキー 7速パドルシフト アイドリングストップ LEDヘッドライト オートライト 純正16インチAW

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ HDMI Rカメラ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    238万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ディスプレイ バックカメラ ETC ハーフレザーシート LED オートライト クルーズコントロール 衝突被害軽減システム MTモード付AT オートエアコン スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    201.7万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 1オーナー 6MT モデュロサスペンション

    本体価格
    194.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ターボ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    215.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク 4WD 新車並行1オーナー 専用18inchホイール ルーフラック コーナーセンサー パワーゲート 専用コンビシート シートヒーター ステアリングヒーター ディスプレイオーディオ パノラマビューカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    748万円

  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク AWD 日本未発売オフロードモデル 8人乗りSUV 専用ブラックコンビレザーオレンジステッチ ルーフラック パワーゲート ワンタッチスライドセカンドシート 360度カメラ ディスプレイオーディオ パワーゲート

    本体価格
    828万円

関東
175
235.9万円
関西
54
217.9万円
東海
137
236.6万円
北海道
10
208.4万円
九州
51
207.4万円
東北
17
212.6万円
北陸・甲信越
13
213.4万円
中国
20
200.5万円
四国
14
233万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
788万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パスファインダーの中古車を探す

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S660とパスファインダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   米国日産  パスファインダー
198万円315万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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