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GT-Rとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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日産  GT-R   米国トヨタ  セコイア
VS
869万円6280万円
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中古車相場 283.2万円999万円
セコイアの相場表を見る
197 中古車掲載台数 20
  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 

    本体価格
    1158万円

  • 日産 GT-R R35 

    本体価格
    1496万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD MY14 ワンオーナー ファッショナブルインテリア サッチャムセキュリティ BOSEサウンド シートヒーター HDDナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    1115万円

  • 日産 GT-R 3.8 エゴイスト 4WD エゴイスト専用BOSEプレシジョンサウンドシステム・シートン ミュルハイムA.D.ルール製フルレザーインテリア(白/黒コンビネーションインテリア)・輪島蒔絵ステアリングエンブレム・レイズ製鍛造ホイール

    本体価格
    1350万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD ETC ドラレコ フロアマット バックカメラ BOSEサウンドシステム ファッショナブルインテリア LEDハイパーデイライトキャンセルスイッチ ステアリングスイッチ 本革巻ステアリング 本革巻シフトノブ

    本体価格
    1630万円

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD ワンオーナー

    本体価格
    2969万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD MY14仕様&MY17イナズマライト

    本体価格
    1098万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD RAYSアルミ HKSスーパーSQVキット&レーシングサクション RH9チタンマフラー Mine'sステアリング 稲妻ヘッドライト 後期テール

    本体価格
    958万円

  • 日産 GT-R スペシャルエディション 特別仕様車20 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行 PLATINUM 4WD 7人乗り

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    519万円

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    283.2万円

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    299万円

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    499万円

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    388万円

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    本体価格
    949万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 4.7 V8 4WD BluetoothフルセグSDナビ バックカメラ ETC 本革パワーシート 1ナンバー 3列シート 切替式4WD LEDヘッド/LEDフォグ

    本体価格
    318.8万円

関東
106
1812.2万円
関西
25
1836.5万円
東海
39
2178.5万円
北海道
2
1028万円
九州
11
2395.1万円
東北
4
1535.5万円
北陸・甲信越
4
1287.8万円
中国
3
3155万円
四国
3
1880万円
地域別台数
関東
7
558.8万円
関西
3
578.9万円
東海
7
367.8万円
北海道
1
328万円
九州
1
310万円
東北
1
699.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GT-Rとセコイアのカタログ情報を比較する

日産  GT-R   米国トヨタ  セコイア
777万円3061.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3799 排気量(cc) 4600~5700
480~600 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 0名
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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